CFMoto bringt die neue 800MT-ES auf den Markt, die zu einem Preis ab 8.499 £ bei britischen Händlern landet und serienmäßig mit elektronischer Federung und fortschrittlichen Fahrhilfen ausgestattet ist.
Das Hauptmerkmal ist ein elektronisch gesteuertes Intelligent Suspension System (ISS), etwas, das normalerweise Adventure-Bikes in der Preisklasse von 10.000 £ und mehr vorbehalten ist. Das System ermöglicht kontinuierliche Anpassungen der Federungsabstimmung, wenn sich die Straßenoberfläche, die Fahrbedingungen und die Fahrradlast ändern.
Der Fahrer kann außerdem zwischen vier elektronischen Vorspannungseinstellungen wählen, die alles vom Solofahren bis zum vollbeladenen Zweisitzer-Touring abdecken, während drei Dämpfungsmodi, Comfort, Standard und Sport, es ermöglichen, das Verhalten des Fahrrads auf Knopfdruck zu ändern.
Unterstützt wird die Federung durch ein umfassendes Elektronikpaket von Bosch, das auf einer sechsachsigen IMU basiert. Die Motorrad-Stabilitätskontrolle vereint Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Schleppmomentkontrolle und Wheelie-Kontrolle und sorgt so dafür, dass das Motorrad auch bei starker Beschleunigung stabil bleibt.
Mechanisch hat sich nicht viel geändert, die Kraft kommt vom bekannten 799-cm³-Paralleltwin von CFMoto, der 91 PS und 75 Nm Drehmoment erzeugt. Es ist mit einem Sechsganggetriebe, einer Rutschkupplung und einem bidirektionalen Quickshifter ausgestattet, während die vier Fahrmodi „Sport“, „Regen“, „Offroad“ und „All-Terrain“ die Gasannahme und den elektronischen Eingriff an unterschiedliche Bedingungen anpassen.

Tourenausrüstung ist ein weiterer Bereich, in dem das 800MT-ES gut ausgestattet ist. Zur Serienausstattung gehören ein 8-Zoll-TFT-Display, Tempomat, Reifendruckkontrolle, Heizgriffe, eine Sitzheizung und ein Lenkungsdämpfer. Es verfügt außerdem über das Radarerkennungssystem von CFMoto, wodurch die ohnehin schon umfangreiche Ausstattungsliste des Fahrrads um die Überwachung des toten Winkels erweitert wird.
Das Fahrwerk kombiniert die elektronische Federung mit Michelin-Reifen, J.Juan-Bremsen und Bosch-Kurven-ABS und verleiht dem Fahrrad eine Spezifikation, die für alles geeignet ist, vom Pendeln über Wochenendfahrten bis hin zu längeren Europafahrten.

Das vielleicht größte Gesprächsthema ist der Preis. Mit einem Preis von 8.499 £ + OTR übertrifft das 800MT-ES viele etablierte mittelschwere Adventure-Bikes und bietet gleichzeitig eine Ausstattung, die noch vor wenigen Jahren als Premium-Bike galt. Wenn man noch die vierjährige Garantie von CFMoto hinzurechnet, sieht es nach einem weiteren aggressiven Schritt des chinesischen Herstellers aus, der weiterhin Druck auf die etablierteren Namen im Adventure-Bike-Markt ausübt.
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