Eine neue landesweite Kampagne wurde gestartet, die von einigen der größten Motorradverbände Großbritanniens unterstützt wird. Ziel ist es, die Zukunft des legalen Trail- und Offroad-Motorradfahrens zu sichern.
Die Initiative mit dem Namen „Ride Right“ bringt die Trail Riders Fellowship (TRF), die Auto Cycle Union (ACU), die Motorcycle Industry Association (MCIA), den National Motorcyclists Council (NMC) und eine Reihe anderer Industriepartner zusammen, um gemeinsam das illegale Fahren zu reduzieren und die öffentliche Wahrnehmung dieser Aktivität zu verbessern.
Die Kampagne konzentriert sich darauf, Fahrer darüber aufzuklären, wo sie legal fahren dürfen, und gleichzeitig verantwortungsvolles Verhalten sowohl auf grünen Fahrspuren als auch bei organisierten Offroad-Veranstaltungen zu fördern. Damit soll auch der wachsenden Besorgnis Rechnung getragen werden, dass die Handlungen einer kleinen Minderheit von Fahrern den Zugang für alle anderen gefährden.
Nach Angaben der Organisationen, die hinter dem Programm stehen, haben verantwortungsbewusste Trail-Fahrer derzeit Zugang zu rund 6.000 Meilen legaler, unbefestigter Straßen in ganz England und Wales, während Tausende weitere an organisierten Offroad-Veranstaltungen und Wettbewerben teilnehmen, die gemäß den ACU-Vorschriften durchgeführt werden.
Allerdings führt das illegale Fahren auf Fußwegen, Reitwegen, Privatgrundstücken, Gemeindeland und offenem Moorland weiterhin zu Beschwerden von Grundbesitzern, Anwohnern und anderen Landnutzern. In den letzten Jahren hat sich auch der Boom leistungsstarker E-Bikes im Einsatz in Gebieten, in denen Kraftfahrzeuge verboten sind, zu einem großen Teil des Problems entwickelt.
Die Besorgnis von Reitverbänden besteht darin, dass jeder Fall von illegalem Fahren die Forderungen nach weiteren Einschränkungen, Streckensperrungen und Verkehrsregulierungsanordnungen (TROs) verstärkt und die Möglichkeiten für diejenigen, die sich an das Gesetz halten, eingeschränkt werden.
Ride Right basiert auf vier Grundprinzipien: Ride Right, Right Place, Right Approach und Right Attitude. Gemeinsam ermutigen sie Reiter, nur legale Wege zu benutzen, bei Bedarf eine Genehmigung einzuholen, die Landschaft zu respektieren und öffentliche Räume höflich mit Wanderern, Radfahrern, Reitern, Anwohnern und Grundbesitzern zu teilen.
Die Kampagne hebt auch die rechtlichen Konsequenzen hervor, die Fahrern drohen, wenn sie rechtswidrig agieren. Abhängig von den Umständen können Straftaten das Fahren ohne Versicherung, das Fahren unversteuerter Fahrzeuge, das Betreten von Privatgrundstücken oder das Benutzen öffentlicher Wege sein, auf denen kein Kraftfahrzeugrecht besteht. Zu den Strafen können Geldstrafen, Führerscheinvermerke, Beschlagnahmung von Fahrzeugen und in den schwersten Fällen eine Freiheitsstrafe gehören.
Die Organisationen, die hinter der Kampagne stehen, argumentieren, dass von Fahrern geleitete Maßnahmen der Schlüssel zur Verhaltensänderung sein werden. Sie glauben, dass erfahrene Fahrer, Clubs und Online-Communities eine wichtige Rolle dabei spielen, illegales Fahren zu bekämpfen und gute Praktiken bei Neulingen zu fördern.
Die TRF sagt, dass viele Fahrer, die an den falschen Orten landen, möglicherweise einfach nicht wissen, wo legaler Zugang besteht, und verweist auf die Grüne Straßenkarte als Hilfsmittel zur Identifizierung von Routen mit öffentlichen Kraftfahrzeugrechten. Die Organisation sagt auch, dass ihre Mitglieder regelmäßig ihre Frustration über den Schaden zum Ausdruck bringen, den unsoziale Fahrer dem Ruf der breiteren Wanderreitgemeinschaft zufügen.
Die ACU hat inzwischen die Anzahl der angeschlossenen Clubs, Veranstaltungen und Übungseinrichtungen hervorgehoben, die Fahrern zur Verfügung stehen, die legales Motorradfahren im Gelände genießen möchten.
Craig Carey-Clinch, der Geschäftsführer des NMC, sagte über die Initiative:
„Ziel dieser neuen Kampagne ist es, den Druck zu erhöhen, asoziales und illegales Motorradfahren sowie die illegale Nutzung leistungsstarker E-Bikes zu unterbinden. Sie steht im Einklang mit der Zusammenarbeit der Branche mit der Polizei in diesem Bereich, wobei beide Initiativen Teil eines neuen Rahmens zur Bekämpfung der Motorradkriminalität sind, der in den kommenden Wochen eingeführt wird.“
Für die beteiligten Organisationen ist die Botschaft klar: Legales Trail-Fahren und Offroad-Motorradfahren haben in der ländlichen Kultur Großbritanniens seit langem einen festen Platz, aber der Erhalt dieser Zukunft hängt davon ab, dass Fahrer die Routen und Veranstaltungsorte schützen, die sie bereits haben.
