Der komplett neue i20 der vierten Generation wurde in Brasilien vorgestellt, während Führungskräfte vermuten, dass ein i20 N der nächsten Generation in weniger als zwei Jahren fertig sein könnte
Während angenommen wurde, dass der Hyundai i20 N aufgrund der Abgasvorschriften von geliehener Zeit lebt, wurde den kleinen Hot-Hatch-Fans eine potenzielle Rettungsleine zugeworfen.
Es wird erwartet, dass die Marke den i20 N mit einem am Leben erhält hybridbetriebener Benziner Motor gepaart mit einer Automatik. Dies würde den vorhandenen 1,6-Liter-Turbobenziner und das Sechsgang-Schaltgetriebe ersetzen und ihn zu einem passenden Konkurrenten für den machen VW Polo GTI und Mini Cooper S.
Mit einer neuen Generation des i20, die kürzlich für Brasilien und andere Länder vorgestellt wurde Lateinamerikanische Märktesagte Dr. Manfred Harrer, weltweiter Forschungs- und Entwicklungsleiter bei Hyundai, und gab den kleinen N-Fans Hoffnung AutoExpress „Wir brauchen das Einstiegsniveau zurück für unsere Fans.“
„Es ist hybridisiert“, sagte Dr. Harrer AutoExpress„mit angepasster Batterieleistung und Kühlung“, sagte er. „Einen reinen Benziner ohne Hybridisierung auf den Markt bringen – wie würde das vom Markt wahrgenommen werden?“ fragte er. „Wir leben nicht im 20. Jahrhundert.“
Berichten zufolge a 1,6-Liter-Vierzylinder mit Turbolader wird mit integriertem Startergenerator, elektrischem Direktantrieb und Drehmomentunterstützung aufgerüstet.
Der kommende Antriebsstrang wird es in seiner jetzigen Form tun kein Handbuch anbietenwobei die Funktionalität des Hybridsystems in das Automatikgetriebe integriert ist. Berichten zufolge kann das System bis zu 224 kW und 380 Nm unterstützen – gesünder als heute 150 kW / 275 Nm Leistung.
Während die Das bevorstehende N bleibt konzeptionell Berichten zufolge ist ein Testprodukt derzeit „nicht mehr weit entfernt“ von der Serienproduktion und der anschließenden Vermarktung in Europa.
Das kleine Fließheckmodell i20 der neuen Generation wird das mittlerweile sechs Jahre alte Modell ersetzen. Modell der dritten Generation Wird nur vor Ort angeboten N Performance-Gewand.
Autos jagen geht davon aus, dass ein neuer Hyundai i20 N ganz oben auf der Wunschliste stehen würde Marken australischer Arm.
Auf seinem Heimatmarkt wird der neue i20 bald den Durchbruch schaffen Mazda 2, Toyota Yaris und Volkswagen Polo.
Es ist 4130 mm lang (+55), 1780 mm breit (+5 mm) und 1495 mm hoch (+55 mm) und hat einen Radstand von 2580 mm.
Typisch für einen globalen Markt Hyundai-Produktauch der i20 der vierten Generation verfügt über„Kunst aus Stahl“ neofuturistische Designsprache mit scharfen Körperlinien und viel LED-Beleuchtung.
