Ducati hat sein aufstrebendes Offroad-Angebot mit der Einführung der neuen Desmo250 MX erweitert, die über einen völlig neuen Motor verfügt.
Das neue Einzylinder-Aggregat profitiert von der desmodromischen Ventilsteuerung und leistet 43 PS bei 12.500 U/min, obwohl die neue Maschine bis zu 15.000 U/min erreichen kann. Die Desmo250 MX erscheint ein Jahr, nachdem Ducati sein erstes Motocross-Motorrad der Neuzeit offiziell auf den Markt gebracht hat und das erste seiner Klasse mit desmodromischer Technologie ausgestattet ist; Das ist der Desmo450 MX.
Vor Kurzem begrüßte Ducati das brandneue Desmo450 EDS-Modell in seinem Offroad-Angebot, das auch als erste moderne Enduro-Maschine des Unternehmens dient.
Der Motor der Desmo250 MX ist von der Panigale V4 R des Unternehmens inspiriert, dem Flaggschiff-Rennmotorrad von Ducati in der WorldSBK und der British Superbike.
Der Motor wird außerdem von einem 44-mm-Mikuni-Drosselklappengehäuse angetrieben, während der Auspuff völlig neu ist und auf maximale Leistung und Fahrbarkeit ausgelegt ist. Abgerundet wird das Setup durch ein speziell für die Desmo250 MX entwickeltes Fünfganggetriebe, das mit einem Quickshifter beim Hochschalten sowie einer hydraulisch betätigten Brembo-Kupplung und einer Tellerfeder ausgestattet ist.
Die Federung an Bord des neuen Desmo250 erfolgt über eine voll einstellbare 49-mm-Showa-Vordergabel und einen voll einstellbaren Showa-Monoshock hinten. Das Fahrrad verfügt außerdem über Speichenräder und fährt mit Pirelli Scorpion MX32-Reifen.
Der Desmo250 MX teilt sein Bremssystem mit dem größeren 450er-Modell, was bedeutet, dass Brembo-Bremssättel mit Galfer-Scheiben kombiniert werden.
Das Desmo250-Modell profitiert von zwei Motorkennfeldern und ist gleichzeitig mit einem überlegenen Elektronikpaket ausgestattet, das direkt von dem für den Desmo450 MX entwickelten abgeleitet ist.
Die Wartung des Desmo250 MX umfasst zwei Arten von Diensten, die als „Mittlere“ und „Vollständige“ Dienste bezeichnet werden. Ersteres umfasst die Überprüfung des Ventilspiels, die alle 45 Stunden durchgeführt wird, sowie den Austausch des Kolbens, der in Abständen von 45 bis 60 Stunden erforderlich sein kann.
Beim Full Service handelt es sich um eine komplette Motorüberholung, die in der Regel zwischen 90 und 120 Stunden durchgeführt wird.
Das neue Fahrrad wird im Juli bei ausgewählten europäischen Händlern eintreffen, bevor es im August in Nordamerika landet. Die Lieferungen erfolgen dann laut Ducati in den Rest der Welt. Der Desmo250 MX wird in Großbritannien zu einem Preis von 8.995 £ landen.
