Yamaha Motor USA hat seine 2027 R9 angekündigt, die ein wirklich leckeres Farbschema aus mattem Phantomblau und fluoreszierendem Rot enthält.
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Fahrer auf der anderen Seite des Großen Teichs müssen manchmal wochen- oder sogar monatelang darauf warten, dass Modelle nach ihrer Veröffentlichung in Europa in den USA ankommen. Oder sie kommen, wie bei der Yamaha XSR900GP, überhaupt nicht an.
Nun, die amerikanischen Supersportfahrer dürfen sich auf das Jahr 2027 freuen, wenn die Fahrer aus den USA die wohl farbenfrohste Version der R9 in die Hände bekommen, die es je gab.
Die Matte Phantom Blue- und Fluo Red-Version des R9 steht neben den Icon Blue- und Tech Black-Versionen des Fahrrads, die wir auch in Großbritannien bekommen. Um Platz für die neue Farbe zu machen, hat Yamaha USA auf die Retro-Look-Option „Jubiläumsweiß“ verzichtet, was zugegebenermaßen schade ist.
Abgesehen von der Lackierung ist der R9 in US-Ausführung im Grunde derselbe wie der, den wir in Europa bekommen. Es verwendet natürlich den gleichen flüssigkeitsgekühlten CP3-Motor mit 890 cm³ Hubraum, der etwas weniger Leistung bringt als das Eurobike – 117 PS im Vergleich zu 119 PS in Europa. Die Fahrwerksspezifikation bleibt gleich, mit voll einstellbarer KYB-Federung an beiden Enden, Brembo Stylema-Bremsen und einer Elektronik, die von denen der Yamaha R1M abgeleitet ist.
Während die Neuigkeit der R9-Farbe für US-Fahrer für frischen Wind sorgen wird, werden viele immer noch Hondas Entscheidung bereuen, seine preisgekrönte CB1000 GT nicht ins Land zu bringen. Der Sporttourer hat auf dieser Seite des Atlantiks dank seiner Mischung aus von der Fireblade abgeleiteter Leistung, Langstreckenkomfort und attraktivem Preis bereits viel Lob erhalten und ist damit genau die Art von Fahrrad, die amerikanische Fahrer gerne fahren. Vorerst bleibt es jedoch ein weiterer Eintrag auf der wachsenden Liste von Motorrädern, die Europa genießen kann, während die USA von der Seitenlinie aus zuschauen.
