Nicolo Bulega von Ducati glaubt, dass er sich die Chance verdient hat, sich in der MotoGP zu beweisen, nachdem er 19 Rennen in Folge in der WorldSBK gewonnen hat.
Die meisten großen Motorsportmeisterschaften wurden irgendwann von einem einzelnen Fahrer oder Fahrer dominiert, und die WorldSBK ist da nicht anders. Ob der sechsmalige Weltmeister Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Toprak Razgatlioglu oder sogar Carl Fogarty Mitte der 90er Jahre – in der Meisterschaft haben viele großartige Fahrer zu unterschiedlichen Zeitpunkten lange Siegesserien hingelegt.
Aber was wir im Jahr 2026 gesehen haben, zusammen mit den letzten vier Rennen der letzten Saison, hat es noch nie zuvor gegeben, da Bulega 19 Rennen am Stück gewonnen hat.
Nicolo Bulega beim tschechischen WorldSBK-Rennen. Bildnachweis: Gold und Gans.
Es überrascht nicht, dass dies zu Gerüchten über einen Wechsel zur MotoGP geführt hat, zu denen Bulega letztes Wochenende beim tschechischen Rennen auf der Rennstrecke Autodrom Most befragt wurde.
Nach seinem letzten Sieg sagte Bulega: „Ich denke, dass ich jetzt eine Chance in der MotoGP verdiene. Wenn ich sie nicht bekomme, weiß ich es nicht. Ganz sicher werde ich nicht glücklich sein.“
Diese Kommentare machen deutlich, dass Bulega den Wechsel will, und der 26-Jährige, der auch Teil des offiziellen MotoGP-Testteams von Ducati ist, wird mit einem Wechsel zum VR46-Team von Valentino Rossi in Verbindung gebracht.
Valentino Rossi bei einem MotoGP-Event im Jahr 2026. Bildnachweis: Gold and Goose.
Es wird jedoch auch davon ausgegangen, dass der HRC-Werksfahrer Luca Marini ein Anwärter auf einen der Sitze des Teams im Jahr 2027 ist, was zu Lasten von Franco Morbidelli gehen könnte, der in dieser Saison um seine Form gekämpft hat.
Dann gibt es noch die Zukunft von Fabio di Giannantonio, die noch geklärt werden muss, obwohl erwartet wird, dass der Katalonien-GP-Sieger Ducati vollständig verlässt und sich dem KTM-Werksteam für die neue 850er-Ära anschließt.
Der spanische Fahrer Fermin Aldeguer wird voraussichtlich nächste Saison zu VR46 wechseln, was als Ersatz für di Giannantonio dienen könnte. Dies bedeutet wahrscheinlich, dass Marini und Bulega um den zweiten Sitz konkurrieren.
Rossi machte auch beim Großen Preis von Katalonien deutlich, dass er mindestens einen italienischen Fahrer auf seinen Motorrädern haben möchte. Wenn also Aldeguer dem Team beitritt, wird das nichts an der Einstellung des Teams zu Marini oder Bulega ändern. Allerdings hat Marini familiäre Bindungen zu Rossi, was letztendlich den Ausschlag geben könnte.
