Doppelte Radnabenmotoren, Hinterradantrieb, 373 kW und eine Beschleunigung, die einem Supersportwagen entspricht … und irgendwann im Jahr 2026 nach Australien kommen
Das am schnellsten beschleunigende und wahrscheinlich teuerste Serienauto von Renault wurde für Australien bestätigt.
Der elektrische Hot-Hatch 5 Turbo 3E von Renault wurde vor zwei Wochen als elektrifizierte Hommage an die berühmten Mittelmotor-Legenden 5 Turbo und Turbo 2 der französischen Marke aus den 1980er Jahren vorgestellt.
Der elektrische Hyper-Luke präsentiert sich in einer der ikonischen Rallye-Lackierungen des Renault 5 Turbo und verfügt über zwei Radnabenmotoren, die eine Leistung von 373 kW (500 PS) und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden erzeugen.

Renault Australia lädt auf seiner Homepage zur Interessenbekundung ein. Auf der Seite heißt es zwar, dass der 5 Turbo 3E „bald erhältlich“ sei, das Auto aber erst 2026 in Produktion gehen soll.
Im Gegensatz zum neuen Renault 5 EV, auf dem er nur lose basiert, verfügt der Turbo 3E über eine Karbon-Verbundkarosserie, um das Gewicht zu reduzieren.

Ein 2022 Turbo 5-Konzept wog weniger als 1500 kg und umfasste Driftmodi, eine manuelle hydraulische Handbremse und Driftmodi. Zum Vergleich: Der elektrische Hot-Hatch von Cupra Born wiegt fast zwei Tonnen.
Der Turbo 3E wird jedoch deutlich teurer sein als der rund 60.000 US-Dollar teure Born. Spekulationen in Großbritannien deuten auf einen Preis hin, der etwa 200.000 US-Dollar übersteigen könnte.
Ein erschwinglicherer elektrischer französischer Hot-Hatch könnte in Form des A290 von Renaults Performance-Marke Alpine (die in der Formel 1 fährt) immer noch nach Australien kommen.
Der reguläre elektrische Renault 5 mit Retro-inspirierter Luke bleibt für Australien unbestätigt.
„„Die Sicherung des R5 Turbo ist der erste Schritt in einer Reihe von Produkten, die Renault nach Australien bringt“, sagte ein Sprecher von Renault Australia. „Sobald es weitere Neuigkeiten gibt, werden wir Sie auf dem Laufenden halten.“
