Die Supermoto-Reihe von KTM erhält eine aktualisierte 450 SMR voller Premium-Komponenten und rennerprobter Technologie.
Das Herzstück des neuen Modells ist der gleiche SOHC-450-cm³-Motor wie zuvor. Allerdings verfügt das 2027er-Bike über einen scharfen neuen Look, der schwarze Handschützer, Felgen, Schalldämpfer und Sitz umfasst.
Das Fahrrad verfügt außerdem über mehrere Karten, Traktions- und Startkontrolle sowie eine Suter-Slipper-Kupplung.
Der neue Look könnte ausreichen, um einige Kunden davon zu überzeugen, die 11.449 £ auszugeben, die für den Kauf der aktualisierten 450 SMR erforderlich sind. Wenn Sie jedoch etwas mehr Überzeugungsarbeit benötigen, sollten Sie wissen, dass diese auch Teil der Premium-Herstellergarantie der österreichischen Marke ist.
Das bedeutet einen Versicherungsschutz von bis zu einem Jahr ohne zusätzliche Kosten, was den Fahrern im ersten Jahr als Besitzer mehr Sicherheit gibt.
Um die Garantie gültig zu halten, müssen sich Fahrer an die Bedienungsanleitung halten. Dazu gehört auch die bestimmungsgemäße Verwendung des Fahrrads und die Durchführung geplanter Wartungsarbeiten bei einem autorisierten KTM-Händler.
Weitere Informationen zur Premium-Herstellergarantie von KTM und den davon abgedeckten Motorrädern finden Sie auf der offiziellen KTM-Website.
Die 450 SMR hat Lukas Höllbacher zum Titel der FIM-Supermoto-Weltmeisterschaft 2025 geführt und ist damit eines der rennerprobtesten Supermoto-Motorräder ihrer Kategorie.
Um dies zu erreichen, nutzt das Fahrrad Brembo-Bremsen und die WP XACT-Federung. Die 450 SMR verfügt über eine 48-mm-Closed-Cartridge-Gabel vorne und einen stromlinienförmigen Stoßdämpfer hinten, die erstklassige Ergänzungen zum neuen Modell darstellen und beide ebenfalls vollständig einstellbar sind.
Das neue Modell wurde außerdem so abgestimmt, dass es den aktuellen Geräuschstandards der FIM für den Rennsport entspricht, die einen Geräuschgrenzwert von 109 dB vorsehen.
Das neue Modell ist ab September 2026 im Handel erhältlich.
