Der lang erwartete Erzfeind des Land Cruiser der neuen Generation feiert endlich sein Weltdebüt, aber die Australier werden lange darauf warten müssen, einen zu bekommen
Die Enthüllung bestätigt, dass der legendäre 4,5-Liter-V8-Motor des aktuellen Y62 mit der Einstellung der Produktion des bestehenden Modells ausgemustert und durch eine Auswahl an V6-Motoren ersetzt wird, die im weltweiten Angebot angeboten werden.
Als Premium-Motorisierung ist der vielfach spekulierte 3,5-Liter-Turbobenziner V6 bestätigt, der 317 kW und 700 Nm. Dies ist der exklusive Motor, der in den für den australischen Markt vorgesehenen Versionen des Y63 eingebaut wird.
Ein 3,8-Liter-V6-Saugmotor mit 236 kW und 386 Nm Drehmoment wird in einigen Märkten für die Y63-Varianten der unteren Preisklasse erhältlich sein. Es ist höchst unwahrscheinlich, dass er in Down Under angeboten wird (aber man soll niemals nie sagen).
Ansonsten behält der Y63 Patrol eine vertraute Formel bei, die neue Generation nutzt jedoch ein Neungang-Wandler-Automatikgetriebe von Jatco gepaart mit dem bekannten permanenten 4×4-System.
Der Y63 fährt auf einer neuen Plattform, die ein 35 mm längeres (5202 mm) und 35 mm breiteres (2030 mm) Fahrzeug unterstützt. Luftfederung ist jetzt Standardmit einer Höhenverstellung von 70 mm. Der Y63 hat den gleichen Radstand (3075 mm) wie der aktuelle Y62.
Von außen zeigen die Vorführfahrzeuge – eines davon trägt die Bezeichnung „Platinum-Variante“ – ein wesentlich moderneres und hochwertigeres Design. Nissan ist offensichtlich daran interessiert, eine Version des Y63 in einem hochwertigeren Segment zu positionieren.
Im Innenraum sieht es ähnlich aus, hier profitieren die höheren Ausstattungsvarianten von zwei 14,3-Zoll-Digitaldisplays. Die ausgestellten Fahrzeuge zeigten auf der Veranstaltung auch zwei 12,3-Zoll-Medienbildschirme für die Insassen der zweiten Reihe.
Die in Abu Dhabi ausgestellten Fahrzeuge lassen deutlich darauf schließen, dass Nissan in Sachen Luxus und Opulenz im oberen Segment der Y63-Reihe durchaus daran interessiert ist, mit Fahrzeugen wie Range Rover mitzuhalten.
Der Y63 wird dieses Jahr im Nahen Osten erstmals in den Showrooms gezeigt. Die Australier müssen allerdings noch viel länger auf die Markteinführung des Neulings warten.
Australien wird der erste Markt mit Rechtslenkung sein, auf dem der Y63 Patrol angeboten wird. Die Produktion der australischen Versionen ist jedoch erst für 2026 geplant, wenn die Bestellungen entgegengenommen werden. Prognosen zufolge könnten lokale Auslieferungen erst 2027 erfolgen.
Es erübrigt sich zu erwähnen, dass die endgültigen Spezifikationen und Preise für Australien noch nicht feststehen.
Nissan Australien erklärt, dass es die Generation Y62 weiterhin anbieten wird, solange Nachfrage, Produktion und Angebot dies zulassen.
