Die Marke hat auf der London Bike Shed MotoShow zwei neue Ducati Scrambler-Konzepte vorgestellt.
Jedes Konzept hat seinen eigenen Charakter, wobei das erste – der CR24I – vom Cafe Racer inspiriert ist und das zweite – RR24I – eher im Stil einer Dirt Track-Strecke daherkommt.
Der Look des CR wird durch eine 17-Zoll-Vorderradfelge mit Straßenreifen und den sportlichen Stummellenker mit Lenkerendenspiegeln vervollständigt. Die am Tank montierte Rundumverkleidung „erinnert an Ikonen der Ducati-Geschichte wie die Pantah und die 750 SS“, sagt Ducati. Außerdem kann der Sitz durch Hinzufügen der Soziusabdeckung in eine Einzelsitzkonfiguration umgewandelt werden, und das Unternehmen sagt, die Farben des CR seien „mit der Ikonographie der britischen Rocker der 1960er Jahre verknüpft“.
Im Vergleich zu den idyllischen Kurven der CR verweist der schroffe Ton der RR laut Ducati „auf die ästhetischen Grundsätze postapokalyptischer Film- und Fernsehsagas“. Das Design soll minimalistisch sein, es gibt jedoch auch Elemente, die den Minimalismus betonen. Die technischen und funktionalen Teile des Motorrads bleiben sichtbar, während die Aluminiumkomponenten hervorgehoben werden. Außerdem wurden die Tankabdeckungen entfernt und durch einen Rahmen ersetzt, an dem ein Tankrucksack befestigt werden kann. Dasselbe gilt für das Heck des Motorrads, wo der Soziussitz abnehmbar ist, um einen Gepäckträger anzubringen. Auf der linken Seite befindet sich ein Seitenkoffer, während die rechte Seite von einem Termignoni-Schalldämpfer flankiert wird. Das Motorrad trägt Pirelli Scorpion Rally-Reifen auf einem 18-Zoll-Vorder- und einem 17-Zoll-Hinterrad.
Beide Motorräder sind dieses Wochenende während der London Bike Shed MotoShow, die vom 24. bis 26. Mai stattfindet, zu sehen.
Beide sind mechanisch unverändert gegenüber den Scrambler Next Generation-Modellen, die 2022 auf den Markt kamen, d. h. sie verfügen über einen 803-cm³-90-Grad-V-Twin mit 73 PS und 62 Nm, mit KYB-Federung vorne und hinten und einem Gitterrohrrahmen aus Stahl.
Ihre Enthüllung erfolgt nur eine Woche, nachdem Ducati am vergangenen Wochenende in Imola sein Sondermodell Monster Senna vorgestellt hatte, das dem dreimaligen F1-Weltmeister gewidmet ist, der 1994 auf der italienischen Rennstrecke verstarb.