Zontes wird sein Sortiment mit einem neuen Abenteuerrad basieren, das auf seinem beliebten 703 F basiert. Anstatt auf den Offroad-Markt zu richten, ist der 703 T fest im Touring-Sektor auf dem Weg auf dem Weg.
Während keine bestätigte Spezifikation für das 703 T veröffentlicht wurde, haben Typ -Zulassungsdokumente aus China einige wichtige Details zum neuen Fahrrad ergeben. So wird es beispielsweise die Waage bei einem beanspruchten 206 kg (trocken) geben, was es wahrscheinlich zu einer etwas leichteren Option ist als die 703 F – die bei 236 kg (Bordsteinkasse) eintritt.
Die Hauptänderungen zwischen den beiden Models drehen sich um das Chassis und die Räder, wobei die speichen 21-Zoll-Vorder- und 18-Zoll-hinteren Speichenräder durch die Vorder- und Rückseite von 17-Zoll-Gegenständen ersetzt werden. Diese neuen Radgrößen öffnen die Chance, sportlichere Reifen auf dem Fahrrad zu verwenden, was seinen Umgang mit der Straße erheblich stärken sollte.
Wie bei den Rädern wurde auch die Federung mit etwas kürzerer Fahrt überarbeitet, und wir nehmen überarbeitete Dämpfung und Federraten an. Das Bremssystem des gezeigten Fahrrads ist ebenfalls von einem höheren Niveau als auf dem vorhandenen 703 F mit Brembo -Bremssättel am vorderen Ende des neuen Fahrrads anstelle der J.Juan -Artikel.
Beide Versionen sind ein fruchtiger 699-cm3-Inline-Dreizylinder, der eine beanspruchte 96 PS bei 10.000 U / min herauspumpt. Das Spitzendrehmoment soll 56 lb-ft sein, und da es sich um einen Drei-Zylinder handelt, sollte der Schlag richtig durch die Drehzahlen zu spüren sein. Auf dem Motor sitzt ein gesunder 22 -Liter -Kraftstofftank, der für mindestens 200 Meilen zwischen Kraftstoffstopps gut genug sein sollte.
Sollte das neue Fahrrad das gleiche Ausgleich wie sein offroad-fertiges Geschwister erhalten, sollte es sehr gut ausgestattet sein. Wie viele chinesische Hersteller lädt Zontes seine Fahrräder mit Technik und Funktionen, für die einige andere Fahrradhersteller eine Prämie verlangen würden. On the 703 F you get a Bluetooth enabled TFT with built-in navigation, riding modes, traction control, heated grips, an adjustable screen, battery maintainer socket, a sump guard, front and rear dash cams, handguards, a tyre pressure monitoring system, a tyre temperature monitoring system, keyless ignition and fuel cap, a lithium battery, and a quickshifter, although for upshifts only. Wenn Sie es geschafft haben, dies in einem Atemzug zu lesen, gut gemacht, und es zweifellos das Preis -Leistungs -Verhältnis nach Hause bringt, das Sie erhalten können, indem Sie Chinesisch kaufen. Wir würden all diese Standardfunktionen und möglicherweise mehr zu und auf dem 703 T erwarten.
Und während wir über das Preis -Leistungs -Verhältnis sprechen, den Preis. Der 703 F ist in Großbritannien für £ 6.999 plus OTR -Änderungen erhältlich. Sollte der 703 T -Preis genauso stitzig sein, wenn es in Großbritannien landet – was es mit ziemlicher Sicherheit wird -, könnte es eine überzeugende Option für diejenigen machen, die einen fähigen Tourer suchen, der bereits angekreuzt wird.
