Der FIM-Präsident Jorge Viegas erklärte, Yamaha werde wegen des Verpassens des MotoGP-Qatar-Grand-Prix nicht mit sportlichen Sanktionen belegt, da es keine Regeln für Verstöße gegen kommerzielle Verträge gebe.
Yamaha zog daraufhin beide Teams und deren vier Fahrer aus dem Qatar-Grand-Prix zurück, wobei das Unternehmen an seiner internen Reisepolitik in Bezug auf den Nahen Osten festhielt, angesichts von Sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit dem Krieg im Iran.
Dies geschah, während die MotoGP-Gruppe Fahrer mit sportlichen Sanktionen drohte, darunter Rennsperren, falls sie sich entscheiden sollten, am Qatar-Lauf nicht teilzunehmen, nachdem 19 von 22 Fahrern einen Brief unterzeichnet hatten, der sich gegen die Veranstaltung wandte.
Nach der Ankündigung von Yamaha behauptete MotoGP in einer Stellungnahme, dass die Entscheidung der Marke, ihren kommerziellen Vertrag mit der Meisterschaft zu brechen, „sportliche Implikationen“ nach sich ziehe.
FIM-Präsident sagt, MotoGP-Aussage sei falsch
Der FIM-Präsident Jorge Viegas, der während der Pattsituation zwischen Fahrern und der Meisterschaft wegen Katar öffentlich schweigend geblieben war, erklärt nun, dass die Stellungnahme von MotoGP „falsch“ sei.
„Die Pressemitteilung von Dorna, nicht die der FIM, war falsch, weil sie besagte, dass sportliche Sanktionen verhängt werden könnten, was nicht existiert“, sagte er dem AS.
„Wir haben derzeit keinerlei Sanktionen von der FIM, und weil ein Fahrer, der zu einem Rennen nicht erscheint, derzeit keinen sportlichen Sanktionen unterliegt.“
„Vielleicht werden wir die Regeln in der Zukunft ändern, aber im Moment haben wir keine.“
Yamaha könnte eine finanzielle Strafe treffen
Es gab Spekulationen, dass Yamaha Punkte in der Konstrukteurs-Wertung für das Verpassen von Katar abgezogen werden könnten, als Teil eines Strafpakets.
Allerdings hat die MotoGP-Gruppe die Befugnis, nur finanzielle Sanktionen zu verhängen, da Yamaha ihren Vertrag mit der Meisterschaft verletzt habe.
Es bleibt jedoch unklar, wie durchsetzbar dies wäre, falls Yamaha lediglich der unternehmensinternen Reisepolitik folgte, die wahrscheinlich auf den Ratschlägen der japanischen Regierung basierte.
Yamaha hat sich seit seiner ursprünglichen Entscheidung, sich am Sonntag des Malaysia-Grand-Prix aus Katar zurückzuziehen, zu der Angelegenheit noch nicht geäußert.
Das Laden dieses Videos kann Cookies und Tracking durch den Anbieter offenlegen
Der MotoGP-Chef Carlos Ezpeleta beurteilte die Frage nach Sanktionen gegen Yamaha in einem jüngsten Interview mit Motorsport eher zurückhaltend.
„Es handelt sich um einen kommerziellen Vertrag, über den wir nicht öffentlich sprechen können“, sagte er.
„Wir werden mit Yamaha sprechen, und von dort aus, falls etwas entschieden wird, wird dies mitgeteilt.“
„Aber bis heute ist unsere Beziehung zu ihnen rein kommerziell, und, wie wir immer sagen, wollen wir weder involviert sein noch sind wir im sportlichen Bereich tätig.“
„Das ist eine Angelegenheit der FIM.“
