Yamaha hat sein WR125R-Modell der Einstiegsniveau wieder eingeführt, das jetzt das gleiche VVA-System (gleichen variablen Ventils Betätigung) enthält, das in den Modellen R125, MT125 und XSR125 zu finden ist.
Laut Yamaha ist der neue WR125R sowohl für die Wanderfahrung als auch für die Straße ausgelegt, und sein flüssiggekühlter Einzelzylindermotor produziert 14,8 PS bei 10.000 U / min und 8,3 Ib-Ft-Ft-Ft-Ft-Fuß bei 6.500 U / min.
Die Einführung des VVA -Systems ermöglicht es dem neuen WR125R, automatisch zwischen zwei Einlass -CAM -Profilen zu wechseln, was wiederum ermöglicht, im REV -Bereich mehr Leistung zu liefern.
Details zum Preis des Fahrrads wurden noch nicht bekannt gegeben. Wir wissen jedoch, dass es in zwei Farben erhältlich sein wird. Sie sind „Icon Blue“ und „Yamaha Black“.
Das Fahrrad wird auch im Rahmen von Yamahas Stand in der Motorrad-Live-Show in Birmingham ausgestellt, die zwischen dem 15. bis 23. November stattfindet.
Der WR125R umfasst einen halbdouble Cradle-Rahmen, wobei die Suspension über 41 mm KYB-Frontgabeln und einen vorlastbaren Monoshock auf der Rückseite sorgte. Das neue Fahrrad erhält auch ein 21-Zoll-Vorder- und 18-Zoll-Hinterrad, während er auf knappigen Dunlop D605-Reifen läuft.
Der vordere Bremssattel verfügt über Einzelkanal-Bauchmuskeln, die auf eine 267-mm-Scheibe abbissen, während eine Scheibe von 220 mm wieder herausgefunden wird.
Der WR125R profitiert auch von einem rechteckigen LCD -Display, das über die Yamaha Myride -App mit einem Smartphone gepaart werden kann. LEDs werden sowohl im Scheinwerfer- als auch im kleinen Positionslicht verwendet, das in die vordere Verkleidung eingemischt ist.
