Mit der Bestätigung, dass Peter Hickmans PHR Performance-Team in der brandneuen FIM Sportbike-Weltmeisterschaft aufsteigen und mit Werksunterstützung ein Paar Daytona 660 einsetzen wird, wird Triumphs Fokus auf den Rennsport im Jahr 2026 noch stärker.
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Die Fahreraufstellung des Teams wird jedem, der die britische Serie in diesem Jahr verfolgt, bekannt sein: Harrison Dessoy und Fenton Seabright, beide frisch von starken Einsätzen in der National Sportbike Championship, werden die Führung übernehmen.
Für Triumph signalisiert dieser Schritt einen natürlichen Fortschritt. Die Daytona 660 hat sich im britischen Fahrerlager bereits bewährt, und nun möchte das Unternehmen die gleiche Geschichte auf einer globalen Plattform veröffentlichen. Für PHR ist es ein schneller Sprung vom heimischen Erfolg zu einer vollständig von der Fabrik unterstützten Weltmeisterschaft.
Harrison Dessoy kommt bereits mit bedeutender Erfahrung auf der Daytona an, nachdem er dieses Jahr mit PHR in der britischen Meisterschaft gefahren ist. Der Essex-Fahrer holte sich zwei Siege und zwei weitere Podestplätze, bevor eine Verletzung seinen Titelkampf beendete. Seine Entwicklung auf der Triumph war rasant und seine Berufung zur Weltmeisterschaft erfolgt nur eine Saison nach seinem Eintritt in Hickmans Team.
Harrison Dessoy – PHR-Leistung:
„Ich freue mich sehr, an der World Sportbike-Kampagne 2026 teilzunehmen. Es ist eine großartige Gelegenheit für mich und auch für mein aktuelles Team mit Leon und Micky. Als ich zu PHR kam, war das eine neue Herausforderung für mich und ein großer Schritt in die britische Meisterschaft, und jetzt, knapp ein Jahr nach Beginn der Weltmeisterschaft, bin ich wahnsinnig aufgeregt und denke, dass es eine fantastische Saison wird. Ein großes Dankeschön an Pete (Hickman) und das Team von Triumph für den Glauben.“ mich und gibt mir die Möglichkeit, in der Weltszene Rennen zu fahren.“
Zu ihm gesellt sich Fenton Seabright, der in der diesjährigen National Sportbike-Wertung Dritter wurde. Mit drei Siegen und drei Podiumsplätzen bringt Seabright einen Rekord mit, der darauf hindeutet, dass er von Anfang an eine Bedrohung darstellen wird, insbesondere da er viele der Strecken bereits von früheren Einsätzen auf der Weltbühne kennt.
Fenton Seabright – PHR-Leistung:
„Ich freue mich wirklich auf 2026. Auf einen Wechsel zurück in die Superbike-Weltmeisterschaft haben wir seit unserer Rückkehr ins britische Superbike-Fahrerlager in der Sportbike-Klasse hingearbeitet, also bin ich wirklich zufrieden damit. Ich hoffe, dass die Zusammenarbeit mit Pete (Hickman) und dem PHR Performance-Team es mir ermöglichen wird, an der Spitze zu kämpfen, einige Rennen zu gewinnen und eine Chance auf die WorldSPB-Krone zu haben.“
Peter Hickmans Beziehung zu Triumph erstreckte sich über Daytona 200-Ausflüge, die Isle of Man TT und die Entwicklung von Straßenrennmaschinen. Die Beteiligung von PHR an der Entwicklung des Daytona 660-Rennpakets trug dazu bei, dass Richard Cooper letztes Jahr den nationalen Sportbike-Titel gewann, und Dessoys Erfolg in dieser Saison bestärkt das Team nur in seiner Entschlossenheit.
Peter Hickman – PHR-Leistung:
„Ich freue mich sehr über die Chance für PHR Performance, zum allerersten Mal an einer Weltmeisterschaft teilzunehmen, was für mich nie wirklich auf dem Plan stand oder mir überhaupt in den Sinn gekommen war. Aber die Gelegenheit hat sich ergeben, und ich denke, wir sind in der stärksten Position, in der wir jemals sein könnten, nachdem wir zwei Jahre lang mit der Triumph Daytona 660 in der britischen Meisterschaft gearbeitet haben. Wir haben mit Richard (Cooper) im Jahr 2024 gewonnen und dieses Jahr ein paar Rennen mit Harrison gewonnen, und wenn überhaupt.“ Ohne seine Verletzung hätten wir die Meisterschaft gewinnen können, daher glaube ich nicht, dass wir in einer besseren Position sein könnten, aber Fenton kennt sie und Harrison kennt das Motorrad in- und auswendig, genau wie wir nur für PHR Performance, sondern auch für alle Jungs und auch Triumph.“
Triumph sieht in der neuen Sportbike-Kategorie eine ideale Möglichkeit, nicht nur die Daytona 660 zu präsentieren, sondern auch die Fahrer, die sie zu ihrer Entwicklung beigetragen hat. Mit einem klaren Weg von der nationalen Ebene zum globalen Wettbewerb scheint die britische Marke bestrebt zu sein, ihren Anspruch frühzeitig durchzusetzen.
Steve Sargent – Chief Product Development Officer, Triumph Motorcycles:
„Wir freuen uns, in der nächsten Saison mit PHR Performance und den aufstrebenden Stars Harrison Dessoy und Fenton Seabright in die erste FIM Sportbike-Weltmeisterschaft einzusteigen. Die Förderung junger Talente war schon immer ein zentraler Bestandteil der Triumph-Philosophie, und Meisterschaften wie diese spielen eine entscheidende Rolle dabei, der nächsten Generation die Plattform zu bieten, die sie braucht. Die Fortschritte von Harrison und Fenton zeigen die Stärke des Weges auf die Weltbühne, und wir sind stolz darauf, dabei zu helfen, ihr Potenzial in Leistung umzusetzen, während wir in die Zukunft blicken.“ Peter hat eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der Daytona 660 gespielt, mit der PHR letztes Jahr mit Richard Cooper die Meisterschaft gewann und dieses Jahr mit Harrison Siege und Podestplätze einfuhr.“
Die Eröffnungsrunde der FIM Sportbike-Weltmeisterschaft 2026 findet vom 27. bis 29. März in Portimao statt. Zwei junge Fahrer, ein bewährtes Motorrad und ein Team, das gelernt hat, zu Hause zu gewinnen – jetzt können sie alle herausfinden, wie das auf der Weltbühne aussieht.
