Triumph und seine neue TF 450-E wurden auf Anhieb zum AMA EnduroCross-Champion gekrönt, nachdem Jonny Walker mit der Enduro-Maschine den Titel gewonnen hatte.
Walker war während der gesamten Sechs-Runden-Serie ein Muster an Konstanz, die er mit gutem Stil begann, indem er sich beim Saisonauftakt in Arizona den Gesamtsieg sicherte.
Als regelmäßiger Podestplatz feierte Walker sein bestes Rennen in Reno, Nevada, wo er einen Hattrick bei den Eventsiegen erzielte. Es folgten zwei weitere Siege in der Endrunde, die ihm den Gesamtsieg in der Serie vor Trystan Hart von KTM bescherten, obwohl beide Fahrer mit der gleichen Punktzahl von 141 ins Ziel kamen.
Jonny Walker mit seiner Triumph TF 450-E
Der Seriensieg für Walker und den neuen TF 450-E ist ein großer Erfolg, da er den bislang größten Erfolg für Triumph im amerikanischen Indoor-Offroad-Rennsport darstellt.
Nachdem er sich in Everett, Washington, den Gesamtsieg der Serie gesichert hatte, sagte ein erfreuter Jonny Walker:
„Wir sind gerade hier in Everett angekommen, um den Meisterschaftssieg zu holen! Ich habe es geschafft, auf einer superharten Strecke einen Doppelsieg zu erringen, selbst nach einigen Fehlern, die mich zunächst in Rückstand brachten. Ich habe das erste Rennen gewonnen, obwohl ich in der zweiten Reihe gestartet bin, was mir das Selbstvertrauen gab, auch im zweiten Rennen den Sieg zu holen.“
„Ich wusste, dass ich im letzten Rennen nur Zweiter werden musste, um mir die Meisterschaft zu sichern, und ich hätte natürlich gerne gewonnen, aber ich habe mir den Schalthebel abgebrochen, was die Sache noch schwieriger machte. Ich bin wirklich begeistert davon, wie sich die Meisterschaft entwickelt hat – in jeder Runde wurde ich Erster oder Zweiter – daher fühlt es sich großartig an, jetzt den Titel in der Tasche zu haben. Ich kann es kaum erwarten, in ein paar Wochen kopfüber in die SuperEnduro einzusteigen!“
Der Triumph TF 450-E wurde bereits im März auf den Markt gebracht und wird von einem flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor angetrieben, der 57,8 PS und 36,3 Nm Drehmoment leistet. Seine voll einstellbare KYB 48-mm-Vorderradgabel ist mit einer dreifach verstellbaren, über ein Gestänge angetriebenen Hinterradaufhängung gepaart.
Als nächstes steht für das Triumph Factory Racing Enduro Team die Eröffnungsrunde der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026 an, die am 13. Dezember im polnischen Gliwice stattfindet.
