Toyota Land Cruiser Prado 2024: Australische Preise und Spezifikationen

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Toyota Australien hat endlich die vollständige Preisliste und die Spezifikationen für den großen SUV Land Cruiser Prado der neuen Generation bekannt gegeben, der noch in diesem Jahr auf den Markt kommen soll.

Die aktualisierte Produktpalette besteht aus den Hauptmodellen GX, GXL und XV sowie dem neuen, geländetauglichen Altitude und dem Flaggschiff Kakau. Die Preise liegen zwischen 72.500 und 99.990 US-Dollar vor Straßenkosten.

Dies entspricht einer Preissteigerung von 6.970 US-Dollar beim Einstiegspreis für die GX-Klasse, die den geringsten Anstieg in der Produktpalette darstellt. Der größte Anstieg beträgt 12.522 US-Dollar für den Kakadu.

Der neue Einstiegspreis bedeutet, dass der günstigste Prado preislich auf dem Niveau des Ford Everest Sport V6 (73.740 US-Dollar) und des Isuzu MU-X LS-T in der Topausstattung (69.400 US-Dollar) liegt und deutlich über dem Mitsubishi Pajero Sport GSR (64.840 US-Dollar) liegt.

Die Auftragseingänge werden voraussichtlich im dritten Quartal dieses Jahres eröffnet, die Auslieferungen werden voraussichtlich bald danach erfolgen.

Was ist neu am Land Cruiser Prado 2024?

Der Prado basiert nun auf der TNGA-F-Plattform von Toyota, auf der nicht nur der größere Land Cruiser der 300er-Serie, sondern auch der eng verwandte Lexus GX basiert, der später in diesem Jahr in Australien auf den Markt kommen soll.

Alle Ausstattungsvarianten des Prado werden in Australien weiterhin mit dem 1GD 2,8-Liter-Turbodiesel-Vierzylinder mit unveränderter Leistung von 150 kW und 500 Nm angeboten. Der Motor ist jedoch mit Toyotas 48-V-Stopp-Start-System namens „V-Active“ gekoppelt.

Insbesondere wird in den USA derzeit eine Benzin-Hybrid-Option verkauft, die für unseren Markt noch nicht bestätigt wurde, aber in den kommenden Jahren erwartet wird.

Der Motor ist jetzt mit einem Achtgang-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler anstelle des alten Sechsgang-Getriebes und einem permanenten Allradantrieb mit drei verschiedenen Fahrmodi gekoppelt.

Toyota sagt, dass auch das 4WD-System durch Überarbeitungen der Untersetzung, des Zentraldifferenzials, des Bergabfahrassistenten und Ergänzungen wie der aus der 300er-Serie übernommenen „Crawl Control“ verbessert wurde.

Entscheidend ist, dass der Prado jetzt für eine Anhängelast von 3,5 Tonnen zugelassen ist, was in diesem Segment zum modernen Standard geworden ist; beim alten Modell waren es 3.000 kg.

Insbesondere wird keine Siebensitzer-Version des GX mehr angeboten, und die Optionen mit flacher Heckklappe und an der Heckklappe montiertem Reserverad des alten Modells wurden zugunsten des neuen Modells abgeschafft. Es verfügt ausschließlich über ein unter dem Wagenboden angebrachtes Reserverad und eine Heckklappe mit geteilter Öffnung.

Premiumfarbe kostet in allen Qualitäten 675 $ zusätzlich.

Prado-Spezifikationen nach Klasse:

GX: ab 72.500 $

Der GX verfügt standardmäßig über die folgenden Funktionen:

• Fünf Sitzplätze
• LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer
• Beheizte und elektrische Spiegel
• 18-Zoll-Leichtmetallräder
• 110-Liter-Kraftstofftank
• Stoffsitze
• Sechsfache manuelle Einstellung für den Fahrer
• 12,3-Zoll-Touchscreen
• Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto
• Vier USB-C-Ladepunkte
• 360-Grad-Kamera
• Digitales 7,0-Zoll-Kombiinstrument
• Soundsystem mit 10 Lautsprechern
• DAB-Digitalradio
• Toyota Vernetzte Dienste
• 220V/100W Steckdose im Kofferraum

Zu den standardmäßigen Sicherheitsfunktionen gehören:

• Stürmer AEB
• Spurhalteassistent
• Adaptive Geschwindigkeitsregelung für niedrige und hohe Geschwindigkeiten
• Fahrerüberwachung
• Sicherer Ausstiegsassistent
• Toter-Winkel-Überwachung
• Parksensoren vorn und hinten

GXL: ab 79.990 $

Mit bis zu sieben Sitzen bietet der GXL die folgenden Ausstattungsmerkmale des GX:

• Sitze mit Akzenten aus Kunstleder
• Achtfach elektrisch verstellbarer Fahrersitz
• Beheizte und belüftete Vordersitze
• Lederlenkrad und Lederschalthebel
• Klimaanlage im Fond
• Automatisch abblendender Rückspiegel
• Kabelloses Smartphone-Ladegerät
• Zwei zusätzliche USB-C-Anschlüsse für die 3. Reihe
• Regenrinne
• Getönte Heckscheibe
• AEB umkehren

VX: ab 87.400 $

Aufbauend auf der Funktionsliste des GXL bietet der VX Folgendes:

• Adaptive, variable Federung
• Fünf-Modus-Fahrmodus-Auswahl
• Traktionskontrollsystem Multi-Terrain Select
• Multi-Terrain-Monitor
• Kühlergrill und Chromlamellen einzigartig für VX und Kakadu
• 20-Zoll-Leichtmetallräder in Dunkelmetallic
• Bi-LED-Scheinwerfer mit adaptivem Fernlicht
• Stoßfänger und Zierleisten in Wagenfarbe
• Hochwertige Polsterung mit Lederakzenten
• Sitzpositions-Memory für den Fahrer
• Vierfach elektrisch verstellbarer Beifahrersitz
• Elektrisch verstellbares Lenkrad
• Gekühlte Konsolenbox
• Volldigitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument
• JBL-Soundsystem mit 14 Lautsprechern.

Höhe: ab 92.700 $

Als High-End-Offroad-Modell konzipiert, verwandelt sich der Altitude in ein Fünfsitzer-Konfiguration und fügt die folgenden Funktionen hinzu:

• Sperrbares Hinterachsdifferenzial
• Einzigartige 18-Zoll-Leichtmetallräder
• Toyo Open Country Geländereifen
• Schiebedach
• Schwarze Außenverkleidung
• Digitaler Rückspiegel
• Beheiztes Lenkrad
• Head-Up-Display
• Zwei exklusive Zweifarbfarben (+1.675 USD)

Bemerkenswerterweise ist der Altitude nicht mit dem hydraulisch betriebenen KDSS wie die vorherige Generation ausgestattet, oder mit E-KDSS, das im eng verwandten Lexus GX und dem größeren Land Cruiser der 300er-Serie zu finden ist. Stattdessen wird ein System namens Stabiliser Disconnect Mechanism (SDM) verwendet, das die vordere Wechselstange entriegelt und insgesamt eine bessere Artikulation bieten soll. Lesen Sie mehr dazu in unserem separaten Artikel.

Kakadu: ab 99.990 $

Die Kakadu-Ausführung baut auf der Funktionsliste des VX auf, kostet fast 100.000 US-Dollar und bietet zusätzlich folgende Funktionen:

• Panorama-Schiebedach
• Beleuchtete Seitentrittbretter
• Beheizte und belüftete äußere Rücksitze
• Beheiztes Lenkrad
• Head-Up-Display
• Digitaler Rückspiegel
• Drehmomentabhängiges Sperrdifferenzial an der Hinterachse

Toyota Land Cruiser Prado 2024: Preise in Australien

Alle aufgeführten Preise verstehen sich ohne Straßenkosten.

• GX: 72.500 USD (+6.970 USD)
• GXL: 79.990 USD (+10.460 USD)
• VX: 87.400 USD (+10.552 USD)
• Höhe: 92.700 $ (neue Klasse)
• Kakadu: 99.990 USD (+12.522 USD)