Der Subaru Solterra ähnelt dem Toyota bZ4X und verfügt über mehr Leistung, ein einzigartiges Design und einen günstigeren Preis, um mit einer Reihe mittelgroßer Elektroauto-Konkurrenten mithalten zu können
Subaru hat seinen langsam startenden mittelgroßen Elektro-SUV bestätigt, Solterrawurde erheblich modernisiert und im Preis gesenkt, um seine Reichweite in Australien zu erhöhen.
Der seit November 2023 vor Ort erhältliche Solterra ist ein Schwesterauto des Toyota bZ4X und wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten: AWD und AWD Touring. Diese Noten waren für MY26 um 6.000 und 7.000 US-Dollar gekürzt bzw. jetzt preislich ab 63.990 $ Und 69.990 $ vor der Straße.
Im Handumdrehen hat Subaru auch die Leistung des Solterra deutlich verbessert: von 160 kW auf 252 kW.
Die allgemeine EV-Leistung verbessert sich ebenfalls. Die Reichweite erhöht sich auf 566 km (WLTP) in der AWD-Ausstattung, oder 517 km im Touring – beide von 416 km gestiegen – dank eines größeren 74,7 kWh Lithium-Ionen-Akku und eine verbesserte e-Subaru Global Platform.
Auch die Ladezeiten der Akkus sind deutlich kürzer. Die maximale AC-Ladegeschwindigkeit verbessert sich von 11 auf 22 kWjetzt im Umlauf vier Stunden von flach bis voll. Das schnelle DC-Laden erreicht seinen Höhepunkt bei 150 kWnehmen 30 Minuten zum Aufladen von 0 bis 80 Prozent der Ladung.
Darüber hinaus erhält Solterra ein neues Design, mit einem neues FrontendRaddesigns (18 Zoll für AWD und 20 Zoll für Touring), neu gestaltete Scheinwerfer, eine überarbeitete Federungsabstimmung und ein aufgewerteter Innenraum.
Das Herzstück der Innenmodernisierung von Solterra ist ein großes 14,0-Zoll-Infotainment-BildschirmZu den weiteren neuen Geräten gehören zwei kabellose Geräteladegeräte und eine LED-Umgebungsbeleuchtung. In der Spitzenklasse Touring gewinnt auch der Innenraum an Wert Harman Kardon-Soundsystem.
Wie alle Subaru-Modelle wird der Solterra als kompetenter Soft-Roader vermarktet. Für MY26 verfügt es über eine respektable 212mm Bodenfreiheit und eine verbesserte gebremste Anhängelast von 1500 kg (bisher 750 kg).
Subaru ist zweifellos eine beliebte Marke in Australien, aber sein einziges Elektrofahrzeug hatte Mühe, nennenswerte Verkaufszahlen zu erzielen. Ab Oktober 2025 hat sich Subaru nur noch verändert 142 Solterras, im Vergleich zu 12.480 ähnlich große Subaru Foresters.
Als Vergleich: Porsche hat 161 Taycans verkauft – das Auto beginnt bei unglaublichen 181.200 US-Dollar und steigt auf ehrlich gesagt atemberaubende 419.000 US-Dollar.
Scharfe Preise und verbesserte Leistung sind das entscheidend für den Solterra, wenn er als Alternative zum mittelgroßen Elektrofahrzeug-Segment des führenden Tesla Model Y vermarktet werden soll. In einer vergleichbaren Langstrecken-Allradantriebsklasse kostet dieses Fahrzeug ab 68.900 US-Dollar vor Straßenkosten.
Der beliebte Tesla übertrifft den Solterra immer noch und leistet 378 kW/493 Nm gegenüber 252 kW/~437 Nm bei Subaru. Teslas „Y“ verzeichnet mit bisher 17.972 verkauften Einheiten ebenfalls weitaus höhere Verkaufszahlen. 12.556 % mehr als Solterra.
Subaru ist nicht die einzige beliebte Marke, die auf dem wachsenden lokalen Markt für Elektrofahrzeuge aktiv wird. Kias Einführung des in China hergestellten EV5 nutzte die Erschwinglichkeit, um in nur zwölf Monaten zum beliebtesten Elektrofahrzeug der Marke zu werden, wobei seit Jahresbeginn 4241 Einheiten verkauft wurden.
Die Schwestermarke Hyundai wird bald die Hausaufgaben von Kia übernehmen, wenn sie nächstes Jahr den in China gebauten Elexio vorstellt. Der Preis für dieses Auto sollte dem Basispreis von 56.770 US-Dollar ähneln, bevor der EV5 Air mit Standard-Range-Frontantrieb auf der Straße zum Einsatz kommt.
Beachten Sie, dass der EV5 in der Konfiguration mit Allradantrieb bei 64.770 US-Dollar + ORCs für die Mittelklasse-Earth erhältlich ist.
Subaru Solterra 2026: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
- Solterra AWD: 63.990 $
- Solterra AWD Touring: 69.990 $
