Eine Harley-Davidson aus dem Jahr 1931, die einst Steve McQueen gehörte, wurde bei Bring a Trailer für 75.000 US-Dollar verkauft. Dies beweist, dass der Zustand bei Motorrädern mit echter Hollywood-Herkunft nicht immer der entscheidende Faktor ist.
Die Harley-Davidson VL ging als nicht laufendes Projekt über den virtuellen Auktionsblock, kam aber mit der Art von Besitzgeschichte an, von der Sammler träumen. Die dem Verkauf beigefügten Unterlagen führten zurück, dass das Fahrrad zu McQueens persönlicher Sammlung gehörte, und verhalfen ihm zu einem endgültigen Gebot von 75.000 US-Dollar vor Gebühren.
Der Auflistung zufolge stand das Fahrrad in McQueens privatem Hangar und in der Garage in Ventura County und wartete auf die Restaurierung, als der Schauspieler 1980 starb. Später wurde es von dem bekannten McQueen-Erinnerungsstücksammler Mike Eisenberg erworben, der eine kosmetische Aufarbeitung durchführte, das Fahrrad jedoch mechanisch unrestaurierte.
Die Kraft kommt von Harley-Davidsons 74-Kubikzoll-V-Twin mit Seitenventilen, gepaart mit einem handgeschalteten Dreiganggetriebe und einem Linkert-Vergaser. Es trägt eine originalgetreue schwarze Lackierung mit roten und goldenen Karosserielinien, während die ursprünglichen Merkmale wie die Federgabel, die valancedierten Kotflügel, der Fishtail-Auspuff und der gefederte Solo-Sattel alle beibehalten wurden.

Trotz seines Aussehens machte die Auktionsliste deutlich, dass der Motor derzeit nicht läuft und an mehreren Komponenten Korrosion sichtbar ist. Für die meisten Käufer würde sich das erheblich auf den Wert auswirken, doch Motorräder mit einer dokumentierten Verbindung zu McQueen kommen selten auf den Markt.
Ebenfalls im Verkauf enthalten war ein gerahmtes Echtheitszertifikat der Steve McQueen-Nachlassauktion, unterzeichnet von seinem Sohn Chad und seiner Tochter Terry, zusammen mit den Original-Auktionsunterlagen, einem Ausstellungsplakat und einem kalifornischen Nummernschild von 1931.

Auch wenn 75.000 US-Dollar nicht der höchste Betrag sind, der jemals für eines von McQueens Motorrädern gezahlt wurde, unterstreicht es doch die anhaltende Anziehungskraft von allem, was mit dem Schauspieler zu tun hat, dessen Ruf als einer der größten Enthusiasten des Motorradsports auch heute noch genauso stark ist wie zu seinen Lebzeiten.
Für den neuen Besitzer ist die nächste Entscheidung, ob er die Harley genau so erhalten will, wie sie ist, oder ihr endlich die Restaurierung gönnt, die McQueen nie durchführen konnte.
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