Der Outback wurde für die siebte Generation von innen und außen radikal überarbeitet, mit mehr Komfort und Praktikabilität – aber das Ganze ist mit zusätzlichen Kosten verbunden
Subaru Australien hat die siebte Generation bestätigt Outback wird Anfang 2026 eintreffen, wobei die lang erwartete Wilderness-Variante an der Spitze steht, eine Konfiguration, die der lokale Importeur erstmals vor zwei Jahren ins Gespräch gebracht hat.
Die mit Spannung erwartete Wilderness-Erweiterung – angeboten im regulären Wilderness Apex und im Flaggschiff – bringt noch mehr abenteuerorientierte Spezifikation das ausschließlich eine erhöhte Fahrhöhe und ein adaptives Fahrwerk mit der Ausstattung eines 2,4-Liter-Vierzylindermotors mit Turbolader kombiniert.
Die neue Outback-Reihe wird jedoch auch bekanntere reguläre Varianten mit dem 2,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor bieten
Der Eintrittspreis für das Outback ist gestiegen 4800 $die Preise beginnen bei 48.990 $ vor Straßenkosten. Die Aufstellung liegt bei 62.690 $ für die Spitzenklasse Wilderness Apex.
Subaru hat die beliebte Sport-Variante aus der Outback-Reihe gestrichen, und das gibt es derzeit auch Kein Wort von einer Benzin-Hybrid-Variante wie zum Beispiel das Mittelklasse-SUV Forester.
Das SUV-Design sorgt für mehr Praktikabilität
Das ist das größte Umdenken des Outback und ein Schritt, den viele Fans des Modells, die seine unverwechselbare Form als angehobenen Wagen schätzen, bedauern Subaru hat die Form seines Flaggschiffs neu gestaltet„Dies spiegelt die Entwicklung des Outback vom leistungsstarken Crossover zu einem selbstbewussteren, traditionelleren SUV wider“, sagt sein Hersteller.
Während die um 50 mm höhere Ladeöffnung laut VDA-Test (der nur vom Boden bis zur Fensterlinie misst) nur acht Liter zusätzlichen Platz für ein neues Fassungsvermögen von 530 Litern geschaffen hat. Infolgedessen könnten in der realen Welt wahrscheinlich größere Gewinne erzielt werden.
Das verstärkte Dach trägt nun eine statische Belastung von bis zu 363kgwas einen deutlichen Anstieg gegenüber den bisherigen 318 kg darstellt – eine gute Nachricht für Dachzeltnutzer.
Überarbeiteter Innenraum bringt Knöpfe zurück
Um den Fokus stärker auf die Haptik zu legen, hat Subaru im Innenraum des Outback wieder Tasten eingeführt, sodass Funktionen wie die Klimatisierung keine Interaktion des Benutzers mehr mit dem Touchscreen erfordern.
Der oben erwähnte Touchscreen wurde von der vertikalen in die horizontale Perspektive gespiegeltjetzt messen 12,1 Zoll laut Subaru in der Größe und unterstützt durch verbesserte Hardware und einfacher zu navigierende Software. Zur Serienausstattung gehört ein 12,3 Zoll großes digitales Fahrerdisplay.
Zur weiteren Standardausstattung gehören beheizbare Vordersitze, ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Kunstlederbezüge und eine elektrische Heckklappe. Nappaleder, u. a Harmon Kardon-Soundsystem mit 12 Lautsprechern und beheizte Außenrücksitze sind in höheren Klassen zu finden.
Eine vollständige Aufschlüsselung der Noten finden Sie unten.
Kraftvollere, aber durstigere Motoren
Subaru hat die Leistung des jetzt erhältlichen 2,5-Liter-Saugmotors noch einmal gesteigert 137 kW/254 Nm im Vergleich zur alten Einstellung von 138 kW/245 Nm.
Der 2,4-Liter-Turbomotor ist leistungsstärker geworden 194 kW/382 Nm ab 183kW/350Nm.
Wichtig ist jedoch der angegebene Kraftstoffverbrauch geklettert von 7,3L/100km bis 8,0 l/100 km im serienmäßigen 2,5-Liter-Modell, während die turbogeladene Option von 9,0 l/100 km auf steigt 9,7 l/100 km.
Wilderness führt zu einer verbesserten Geländetauglichkeit
Während die eingefleischten Abenteuerfans sich vielleicht zum neuen Wilderness hingezogen fühlen, gibt Subaru an, ihn verbessert zu haben Geländetauglichkeit aller Outback-Klassen.
Dazu gehören eine überarbeitete Abstimmung des serienmäßigen X-Mode-Offroad-Modus, des Steuergeräts für die aktive Drehmomentaufteilung und mehr 220 mm Bodenfreiheit (von 213 mm).
Der angehobene Wilderness erhöht die Bodenfreiheit 240mm (mehr als ein Standard-Ford Ranger 4×4 ute) und verfügt über Böschungs-, Kipp- und Böschungswinkel von 20, 21,2 bzw. 23,6 Grad.
Weitere Upgrades umfassen elektronisch gesteuerte adaptive Dämpfer und fortgeschrittenere Versionen von „X-Mode“ zur Bekämpfung von Schnee und Schlamm. Das CVT-Getriebe verfügt außerdem über eine kürzere Achsübersetzung, um das Fahren im Gelände zu unterstützen.
Abschleppdienst aufgeschlitzt
Nach wie vor gilt für Outback-Modelle mit 2,5-Liter-Motor eine Begrenzung der gebremsten Anhängelast 2000kgaber 2,4-Liter-Modelle mit Turbolader – derzeit nur für Wilderness-Modelle erhältlich – sind jetzt auf begrenzt 2100kganstelle der 2400-kg-Grenze, die bei den vorherigen XT-Modellen angeboten wurde.
Das Gewicht der Anhängerkupplung ist auf 200 kg bzw. 210 kg begrenzt.
Neue Subaru Outback-Reihe, Klasse für Klasse
Die Einstiegsklasse Outback AWD ist mit den folgenden Highlight-Features ausgestattet:
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Beheizte Vordersitze
- Elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit verstellbarer Lordosenstütze
- Sitzbezug aus Kunstleder
- 12,1-Zoll-Infotainment-Bildschirm
- 12,3-Zoll-Digitalinstrumentierung
- Neun SRS-Airbags
- Elektrische Heckklappe
- Dachreling
Der Umstieg auf den AWD Premium bietet zusätzlich:
- Beheiztes Lenkrad
- Achtfach elektrisch verstellbarer Beifahrersitz
- 360-Grad-Kamera
- Elektrisches Schiebedach
- Harmon Kardon-Soundsystem mit 12 Lautsprechern
- Satellitennavigation
Der Umstieg auf den AWD Touring bietet Folgendes:
- Nappaleder wahlweise in Schwarz oder Braun
- Belüftete Vordersitze
- Beheizte hintere Außensitze
- Ladegerät für kabelloses Telefon
- Automatisch anklappbare Spiegel
- Einzigartige 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
Die Outback AWD Wilderness-Klassen sind unterschiedlich strukturiert und weisen gegenüber dem Standard-Outback AWD die folgenden Standardfunktionen auf:
- Elektronisch gesteuerte adaptive Dämpfer
- Einzigartige 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Doppelte Endrohre
- Beheizte und belüftete Vordersitze
- Beheizte hintere Außensitze
- Ladegerät für kabelloses Telefon
- Wasserabweisender Sitzbezug
- Einzigartige LED-Nebelscheinwerfer
Schließlich fügt der Wilderness Apex hinzu:
- Elektrisches Schiebedach
- Satellitennavigation
- 360-Grad-Kamera
- Harman Kardon-Soundsystem mit 12 Lautsprechern
Subaru Outback 2026: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
- 2,5 l Allradantrieb: 48.990 $ (+4800 $)
- 2,5L AWD Premium: 53.490 $ (+5800 $)
- 2,5L AWD Touring: 56.990 $ (+4.500 $)
- 2,4T AWD Wilderness: 59.690 $ (neu)
- 2,4T AWD Wilderness Apex: 62.690 $ (neu)
