Die Yamaha Ténéré 700 hat wieder einmal gezeigt, dass sie weit mehr als ein straßenorientiertes Adventure-Bike ist, denn Pol Tarrés hat beim Red Bull Erzbergrodeo 2026 neue Maßstäbe für großvolumige Motorräder gesetzt.
Bei der 30. Auflage des notorisch brutalen österreichischen Hard-Enduro-Events steuerte Tarrés seine Ténéré 700 beim Hare Scramble am Sonntag zum Checkpoint 19, erreichte laut Yamaha einen neuen Rekord für eine Zweizylindermaschine und belegte einen unglaublichen 77. Gesamtrang aus einem Feld von 500 Fahrern – von denen viele leichtere und fokussiertere traditionelle Enduro-Motorräder gefahren wären.
Pol Tarrés nimmt es mit einem Geröllfeld auf
Für alle, die mit Erzbergrodeo nicht vertraut sind, ist das keine Kleinigkeit. Es gilt weithin als eines der härtesten Offroad-Rennen der Welt, bei dem Hunderte von Fahrern den riesigen österreichischen Eisenerzsteinbruch namens Iron Giant in Angriff nehmen. Vier Stunden lang versuchen die Teilnehmer, 27 Kontrollpunkte zu erreichen, die über lose Schieferfelsen, Geröllfelder und steile Felsschluchten verteilt sind. Die meisten sehen nie das Ziel.
Pol Tarres Red Bull Erzbergrodeo
Vor dem Hauptevent am Sonntag hatten Tarrés und sein Yamaha-Kollege Kevin Gallas bereits an Bord ihrer Ténéré 700 beeindruckt. Beim Remus Rocket Ride-Bergrennen am Donnerstag schaffte es Gallas bis ins Finale und belegte den fünften Gesamtrang, bemerkenswerterweise als einziges Großraummotorrad im Feld. Tarrés verpasste das Finale nur knapp, nachdem er in seinem Halbfinale den fünften Platz belegte.
Das bestätigten die beiden dann während der Prolog-Sessions am Freitag und Samstag, in denen die Startpositionen für das Hare Scramble festgelegt werden. Tarrés und Gallas belegten in der Zweizylinder-Kategorie die Plätze zwei und drei und sicherten sich damit gute Startplätze für das Hauptrennen.
Pol Tarres und Kevin Gallas beim Red Bull Erzbergrodeo
Während Tarrés weiter daran arbeitete, die Rekordbücher der großen Motorräder neu zu schreiben, entschied sich Gallas dafür, sein Rennen nach Checkpoint 1 vorzeitig zu beenden. Nachdem er seine Hauptziele bereits beim Rocket Ride und im Prolog erreicht hatte, entschied sich der deutsche Fahrer, vor dem Rest seiner Rennkampagne keine Verletzung zu riskieren und unterstützte Tarrés stattdessen von der Seitenlinie aus.
Vielleicht genauso beeindruckend wie das Ergebnis selbst war die Tatsache, dass die Ténéré 700 die Veranstaltung ohne mechanische Probleme überstanden hat, obwohl sie vier Stunden lang unter Bedingungen bestraft wurde, die darauf ausgelegt waren, jede Schwäche offenzulegen.
Beide Fahrer werden nun nächsten Monat bei den Red Bull Romaniacs in Rumänien antreten, wo sie in der Kategorie „Adventure“ gegeneinander antreten werden.
An anderer Stelle beim Erzbergrodeo fuhr Yamaha USA-Botschafter Cody Webb mit seiner WR250F im Hare Scramble den 13. Gesamtrang.
Pol Tarrés fuhr mit der Yamaha Ténéré 700 bis zum Kontrollpunkt 19 – ein neuer Rekord
Über das Ergebnis sagte Tarrés:
„Man weiß nie, was in diesem Rennen passieren kann, weil man nicht weiß, ob es regnen wird oder nicht, aber zum Glück war das Wetter dieses Jahr gut für uns und wir haben beschlossen, so viel wie möglich zu pushen und eine starke Strategie zu entwickeln. Kevin hat beschlossen, am Checkpoint 1 anzuhalten, nur um mich zu unterstützen und auf meiner Seite zu sein. Er zeigte mir bessere Linien und war insgesamt eine große Hilfe für mich.“
„Ich habe wirklich gut angefangen, und eines der wichtigsten Dinge in Erzberg ist der Start. Ich habe versucht, das Rennen gut zu managen, nicht zu früh zu viel zu pushen, um etwas Energie für das Ende zu sparen. Ich kam am Checkpoint 16 an und merkte, dass ich dem großen Radrekord wirklich nahe war, und als ich dort ankam, sagte ich, okay, jetzt müssen wir mehr machen. Ich weiß nicht, wie ich bis zum Ende gekämpft habe, aber wir kamen am Checkpoint 19 an. Es ist unmöglich zu beschreiben, wie stolz ich bin Davon und für die harte Arbeit des Trece Racing Society-Teams haben wir es die ganze Zeit über an seine Grenzen gebracht und was es während des gesamten Rennens leisten konnte, war erstaunlich.“
