Jack Miller kehrt diesen Sommer nach Suzuka zurück, als das Aussie Motogp Ace beim 8-Stunden-Rennteam 2025 Coca-Cola Suzuka für das Yamaha Factory Racing-Team entspricht.
Die Nachricht ist sein erster Ausflug in der Fim -Endurance -Weltmeisterschaft seit acht Jahren, und der australische Rennfahrer wird von der japanischen Rennhauses in Form von Katsuyuki Nakasuga und einem weiteren als noch unbenannten Piloten im Team mitbekommen. Der Ex-GP-Rennfahrer und Yamaha-Stalwart Wataru Yoshikawa, der das Team bei Japans prestigeträchtigsten Motorrad-Rennsportveranstaltungen beaufsichtigt.
In der Ankündigung wird Miller für die 46. Ausgabe des legendären Rennens an der japanischen Rennlegende Katsuyuki Nakasuga angeschlossen, eine Anlass, bei der Yamaha auch sein 70. Jahrestag feiert. Yamaha markiert den Anlass und hat ein bereits ikonisches Farbschema für sein Yamaha R1 -Rennen eingeführt, das die unverwechselbaren Designelemente von Rot, Weiß und Schwarz sowie ein stilisiertes „SpeedBlock“ -Design auf den Flanken der Verkleidung enthält.
Suzuka ist nicht nur ein Rennen in Japan, sondern eine nationale Motorsport -Institution, die Geschwindigkeit, Ausdauer und sengende Sommerhitze verbindet. Es ist Yamahas erste vollständige Neigung auf der Veranstaltung seit 2019, und es ist ein Signal für ernsthafte Absichten, Miller wieder in die Falte zu bringen.
Und Miller hat bei der Veranstaltung unvollendet. Sein erstes und nur Crack in Suzuka im Jahr 2017 mit Team HRC. Bei dieser Gelegenheit verpasste der Aussie -Star das Podium knapp und wurde Vierter. Es war jedoch genug, um einen dauerhaften Eindruck zu hinterlassen, und der ehemalige MotoGP -Rennsieger juckt seitdem eine Rückkehr.
Jack Miller, um im Jahr 2025 Suzuka 8 Stunden teilzunehmen
„Es ist eine massive Ehre, Yamaha in Suzuka zu vertreten“, sagte Miller. „Ich habe seit 2017 von einer Rückkehr geträumt und es ist einfach großartig, mit dem Fabrikteam auf dem R1 zu tun. Ich werde alles geben.“
Miller ist nicht der einzige große Name auf der Yamaha Factory Racing -Eintragsliste. Nakasuga, ein 12-maliger Japan JSB1000-Champion und ein wichtiger Teil der Suzuka-Herrschaftserscheinungsserie 2015–2018 in Yamaha, bringt sowohl Erfahrung als auch Blasenzeit. Der dritte Fahrer für das Fabrik -Outfit muss noch bestätigt werden, wird jedoch aus Yamahas aktuellem WorldSBK -Kader gesteckt. Von Yamahas World Superbike Riders scheint Jonathan Rea die sicherste Wette zu sein, angesichts seiner Erfahrung auf der Veranstaltung (2012, 2018, 2019 und 2022), als er bei jedem Besuch das Podium traf.
Teamchef Wataru Yoshikawa, selbst ein ehemaliger 8-Stunden-Rennfahrer und japanischer Superbike-Champion, wird die Bemühungen überwachen. Das Team wird am 3. bis 4. Juli private Tests durchführen, bevor er am 1. August vor den Top Ten Trial und dem Hauptrennen für das Training und das Qualifying ordnungsgemäß auf die Strecke kommt.
Der Eintrag unterstreicht auch die Stärkung der Beziehungen zwischen Prima Pramac und Yamaha, wobei der Teamchef Paolo Campinoti Millers Engagement als Marker für die wachsende Partnerschaft lobt: „Es zeigt, wie stark und solide unsere Zusammenarbeit mit Yamaha bereits ist.“
Teamdirektor Gino Borsoi wiederholte das Gefühl und bezeichnete Suzuka als „eines dieser legendären Ereignisse“ und stammte Miller als den perfekten Mann für den Job, sowohl auf dem Fahrrad als auch in Bezug auf Charisma.
Da Yamaha ein großes Jubiläum und Miller-Hunger für Erlösung markiert, wird das Team nun einen privaten Test in Suzuka für den 3. und 4. Juli geplant. Das 46. Coca-Cola Suzuka 8-Stunden-Ausdauerrennen beginnt am Freitag, dem 1. August, beim Training und dem Qualifikationsqualifizieren vor dem traditionellen Top Ten Trial und am Sonntag am Samstag und am Rennen am Sonntag.
