Moto Morini – Hersteller der X-Cape 700, des Calibro-Baggers und einer Handvoll faszinierender Modelle, die noch nicht hierher gefunden haben – wird voraussichtlich Ende des Jahres seinen britischen Importeur/Vertriebspartner verlieren.
„SIMA gibt das Ende des Vertriebs der Marke Moto Morini in Frankreich zum 31. Dezember 2025 bekannt. Dieses Datum markiert automatisch das Ende der Rolle von MotoMondo als Importeur von Moto Morini für die Benelux-Länder, Deutschland, das Vereinigte Königreich, Irland und Österreich. Ab diesem Datum werden SIMA und MotoMondo alle Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Verkauf, dem Vertrieb und der Werbung für Moto Morini-Produkte in den oben genannten Ländern einstellen.“
In der E-Mail wird erklärt, dass am Neujahrstag 2026 die nominell italienische Marke jemand anderem obliegen wird, es wird jedoch nicht gesagt, wer.
„(Der neue Importeur) wird für die Kontinuität des Kundendienstes, die Lieferung von Teilen und den technischen Support für bereits verkaufte Fahrzeuge verantwortlich sein“, heißt es in der E-Mail von MotoModo.
Moto Morini wurde 1937 in Bologna gegründet. Das Unternehmen folgte dem traditionellen italienischen Weg, beneidenswerte Motorräder herzustellen, die eine starke, emotionale Anhängerschaft anregen, aber keinen wirklichen finanziellen Erfolg erzielen. Es wurde in den 1980er Jahren von Cagiva gekauft. Als dieses Unternehmen in den 1990er Jahren aufgelöst wurde, fiel der Name in die Hände von Ducati, die sich dagegen entschieden, nichts damit zu tun.
Der Name wurde von Franco Morini Motori Spa (gegründet vom Neffen des Gründers von Moto Morini) gekauft und 2004 wurde ein Relaunch versucht. Der Erfolg scheiterte jedoch, und fünf Jahre später kam es zum Bankrott.
Es kam zu allerlei Start-Stopp-Aktionen, bis die Marke 2018 vom chinesischen Megakonzern Zhongneng Vehicle Group aufgekauft wurde, der jährlich rund 800.000 Zweiräder herstellt.
Seitdem hat das Unternehmen eine Reihe faszinierender und erschwinglicher Motorräder produziert – von denen nur eine Handvoll tatsächlich in Großbritannien erhältlich ist –, scheint jedoch Schwierigkeiten zu haben, inmitten der aktuellen Flut faszinierender und erschwinglicher Motorräder aus China und Indien Fuß zu fassen.
Moto Morini verfügt derzeit über ein Händlernetz in Großbritannien und Irland mit fast zwei Dutzend Standorten. Vielleicht bringt das neue Jahr glücklichere Zeiten für die Marke. Wir sind gespannt, wer es abholt.
MotoMondo seinerseits sagt, dass es sich weiterhin „voll und ganz dafür einsetzt, einen reibungslosen Übergang für unsere Händler und Kunden zu gewährleisten“.
In jedem Fall bedeutet dies einen Dämpfer für die EICMA-Pläne von Moto Morini. Die Präsentation ist für Dienstag, den 4. November, um 11:15 Uhr britischer Zeit geplant. Es kursieren Gerüchte, dass das Unternehmen ein Enduro-Modell vorstellen wird.
