Während das erste und zweite Modell in Australien auf den Markt kommen, hat Denza die nächste Veröffentlichung im Blick – den aufstrebenden Bereich der Luxus-People-Mover
Denza hat bestätigt, dass das dritte Modell, das in Australien auf den Markt kommt, der vollelektrische D9-Luxus-People-Mover sein wird.
Es ist insbesondere das erste „echte“ Denza-Fahrzeug, das lokal unter der Marke verkauft wird. Die 4WD-Kombis B5 und B8 stammen von der Schwestermarke Fangchengbao der BYD Auto-Gruppe.
Preis bei 85.990 $ vor Straßenkosten In FWD-Ausführung und 95.990 US-Dollar für den AWD ist der D9 die neueste Ergänzung zum wachsenden, aber immer noch Nischensegment der Luxus-People-Mover, bestehend aus Konkurrenten wie dem GAC M8 (ab 86.999 US-Dollar), dem Zeekr 009 (ab 115.900 US-Dollar) und dem Lexus LM (ab 163.520 US-Dollar).
Derzeit ist der Siebensitzer jedoch nur als vollelektrisches Fahrzeug erhältlich Autos jagen geht davon aus, dass eine Plug-in-Hybrid-Option für Australien in Betracht gezogen wird.
Luxuriöse Ausstattung als Standard
Der Siebensitzer verfügt über a 2+2+3-Layout mit zwei Kapitänsstühlen in der Mittelreihe – komplett mit Heizung, Belüftung, Massagefunktion und elektrischen Beinstützen; Alles wird über in die Armlehnen integrierte 5,5-Zoll-Bildschirme gesteuert.
Die Reihen zwei und drei verfügen über 900 mm Beinfreiheit und 1500 mm Kopffreiheit, die laut Denza die beste ihrer Klasse ist. Zwischen den Sitzen der zweiten Sitzreihe befindet sich eine Wärme-/Kühlbox zur Aufbewahrung von Speisen und Getränken.
An der Vorderseite der Kabine arbeitet ein 15,6-Zoll-Infotainment-Bildschirm mit einem 10,25-Zoll-Digital-Fahrerdisplay und einem Heads-up-Display zusammen. A Dynaudio-Soundsystem mit 14 Lautsprechern und 420 Watt und Nappalederpolsterung sind ebenfalls serienmäßig.
Reichweite und Aufladen
Denza gibt an, dass der AWD D9 mit der 103,3-kWh-Batterie 480 km (WLTP) zurücklegen kann, während der FWD noch weiter auf 520 km reicht.
Das Gleichstromladen kann Geschwindigkeiten von bis zu 200 kW erreichen, während das Laden mit Wechselstrom zu Hause auf 11 kW begrenzt ist.
Exklusiv für den Allradantrieb ist das hydraulische adaptive Federungssystem DiSus-C von Denza.
