LCT könnte als Premierminister albanese ausgestattet werden, um die Handelsbeziehungen zu Europa zu stärken
Australiens umstritten Luxusautosteuer (LCT) könnte im Rahmen der neu gewählten albanesischen Regierungsversuche zur Verhandlung abgeschafft werden günstige Handelsbedingungen mit Europa angesichts volatiler US -Handelszölle und globaler wirtschaftlicher Unsicherheit.
Ein Bericht veröffentlicht in Der Australier Behauptungen, dass „eine Quelle in der Nähe des Premierministers“ ergeben hat, dass die Bundesregierung „bereit ist, die (LCT) -Steuer in Handel für„ besseren Zugang für Australiens landwirtschaftliche Exporte “zu entlassen.
Im Wesentlichen wird vorgeschlagen, dass das Das Abolieren von LCT ist ein Verhandlungschip in der Hoffnung der australischen Regierung, den Freihandel mit Europa zu sichern.
Es erscheint als Reaktion auf die Anfrage der EU nach globaler Hilfe, um ihr zunehmend zu helfen Kämpfende Automobilindustrie Verhandeln Sie die Herausforderungen der US -Handelszölle sowie einen verstärkten Wettbewerb durch chinesische Autohersteller.
LCT wurde 2001 als Protektionismus für die australische Fertigungsindustrie eingeführt, die hör 2017 ein. In den Jahren seitdem wurde gemunkelt, dass die kontroverse Steuer entfernt werden würde, sie jedoch auf diesen Tag angewendet wird.
Der 33 Prozent Steuer wird derzeit auf Fahrzeuge mit dem optimalen Wert über a angewendet $ 80.567 Schwelle oder darüber $ 91.387 Für „Kraftstoffeffiziente“ Fahrzeuge mit einem behaupteten Kraftstoffverbrauch unter 7,0 l/100 km.
Die Steuer zielte ursprünglich luxuriöse europäische Fahrzeuge von Leuten wie Audi, BMW und Mercedes-Benz als Zähler speziell für die Modelle Holden und Ford Australia ab. Inflationäre Auswirkungen im Laufe der Jahre sind jedoch inzwischen Mainstream -Modelle wie Toyota Prado und Hyundai Palisade vorbehaltlich der LCT.
Nach weit verbreiteten Schätzungen, dass LCT weiterhin beigetragen hat und weiterhin beisteuert 1,2 Mrd. USD bis 1,3 Milliarden US -Dollar Jährlich für die Regierungskassen – es ist unklar, ob und wie das Defizit mit anderen Steuern ausgeglichen wird, die an australische Autofahrer weitergegeben werden.
Der Bericht im Australier schlägt vor, dass eine unbenannte Insider -Quelle dies enthüllte Europa hat die Bundesregierung gebeten, „die Dinge zu beschleunigen“ Als die EU versucht, den Tarifen der US -Handel entgegenzuwirken, die derzeit in Kraft treten.
Darüber hinaus scheint die vorgeschlagene Entfernung von LCT eine von einer Reihe von Strategien der albanesischen Regierung zu sein, um günstige Handelsbedingungen im Ausland zu sichern, einschließlich Mineralienhandel mit Asien, insbesondere Indien.
