Wenn Sie sich hinsetzen und eine Liste der außergewöhnlichsten Motorräder der Welt schreiben würden, die kein Geld wert sind, würde die Ducati Desmosedici RR wahrscheinlich ganz oben stehen.
Das auf der World Ducati Week 2004 vorgestellte Motorrad erlangte dank seines von der MotoGP abgeleiteten Designs und der äußerst exklusiven Produktionsserie sofort legendären Status. Mit nur 1.500 zwischen 2007 und 2008 gebauten Motorrädern kann die Honda RC213V-S, wenn es um ganz besondere Sondereditionen geht, wirklich nahe kommen.
Vor diesem Hintergrund kommt es selten vor, dass Pukka Desmos auf den freien Markt kommt. Lieferkilometer und nicht registrierte Fahrräder, die bei eBay landen, sind noch seltener – aber genau das haben wir hier.
Nach Angaben des Verkäufers hat die Desmosedici RR gerade einmal die 10 Meilen zurückgelegt, die Ducati im Rahmen der Inspektion vor der Auslieferung gefordert hatte, bevor sie den liefernden Händler verließ. Danach wurde der Kraftstoff abgelassen, die Batterie entfernt und das Fahrrad in einem statischen Innenlager untergebracht, wo es seitdem verbleibt.
Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen während seines Besitzes weder gestartet noch gefahren wurde und auch nie registriert oder betitelt wurde. Es wird mit seinem Original-Ursprungszertifikat und sämtlichem werkseitig gelieferten Zubehör verkauft, einschließlich des hinteren Montageständers aus Titan, des Sponsorenaufklebersatzes, des Batterieladegeräts, des Werkzeugsatzes, der Handbücher, der Schlüsselkarte, der Ersatzschlüssel und des Ducati Data Analyser. Kurz gesagt, wenn Sie 2004 in eine Zeitmaschine gesprungen wären und eine davon gekauft hätten, wäre sie im Grunde so angekommen.
Der Grund dafür, dass Motorräder wie dieses so viel Aufmerksamkeit erregen, liegt darin, dass die Desmosedici RR nicht einfach eine weitere limitierte Ducati mit Rennmotorradkarosserie war. Es war der erste echte Versuch eines großen Herstellers, eine von der MotoGP inspirierte Maschine in die Hände zahlender Kunden zu geben.
Die Leistung kam von einem 989-cm³-90-Grad-V4-Motor mit desmodromischem Motor, der in der Standardausstattung rund 200 PS leistete, während das Fahrwerk, die Elektronik und die Kohlefaserkarosserie stark vom Ducati-Rennwagen Desmosedici GP beeinflusst waren. Zu einer Zeit, als Liter-Sportmotorräder noch etwa 170 PS leisteten, spielte die RR in einer eigenen Liga – der ursprüngliche Preis von rund 40.000 Pfund war doppelt so hoch.
Diese Seltenheit, gepaart mit ihrem Platz in der Geschichte von Ducati, bedeutet, dass die Werte bemerkenswert stark geblieben sind. Gebrauchte Exemplare wechseln regelmäßig für deutlich fünfstellige Beträge den Besitzer, während unberührte Fahrräder mit sämtlichem Zubehör einen noch höheren Aufpreis verlangen. Enthusiasten sind sich im Allgemeinen einig, dass Beispiele für Lieferkilometer wie dieses ganz oben auf der Attraktivitätsliste stehen.
In diesem speziellen Angebot kostet das Fahrrad 31.300 USD (ca. 23.000 £), was für ein Fahrrad dieser Art äußerst günstig ist. Allerdings ist die Mindestreserve immer noch nicht erreicht und die Auktion läuft noch ein paar Tage.
Sie können es selbst auf der offiziellen Website überprüfen.
