KTM hat einen ersten Einblick in seinen brandneuen MotoGP-Motor 2027 gegeben, wobei die ersten Dyno-Läufe offiziell abgeschlossen sind.
KTM, das vor fast zehn Jahren in MotoGP ankam, hat sich als eine der am schnellsten entwickelnden Marken erwiesen, obwohl sich die Rassensieger als in letzter Zeit schwer erwiesen haben.
KTM kam 2017 Vollzeit in Motogp und bis Ende 2018 hatte es sein erstes Podium. Bis zum Ende des Jahres 2020 hatte es dank Brad Binder seinen ersten Sieg in der Serie, eine beeindruckende Leistung, da sie etabliertere Marken wie Honda, Yamaha und Ducati den Sport dominieren.
KTM hat jedoch seit 2022 keinen Grand Prix mehr gewonnen, als Miguel Oliveira seine Tech3 -Maschine in Thailand auf den obersten Schritt des Podiums brachte. 2027 wird jedoch für jeden Team und jeden Hersteller eine Art Reset liefern, da die Änderungen der Regeländerungen stattfinden, einschließlich 1000 ccm -Motoren auf 850 ccm. Diese Motoren werden auch auf 100 Prozent nicht fossilen Brennstoffen betrieben, was eine weitere der vielen Änderungen ist.
Mit der Entwicklung der neuen Engines ist KTM das erste Unternehmen geworden, das einen Einblick in seine Rennkünftige und die von MotoGP bietet. Ein kurzes Video wurde von KTM auf YouTube veröffentlicht, das uns sehr wenig sagte. Obwohl KTM bestätigte, dass die Dyno -Läufe bereits in seinem Hauptquartier in Österreich abgeschlossen wurden.
Pit Beirer, KTM Motorsports Director, sagte:
„Ich bin sehr froh, dass wir bereits im September 2025 die Zukunft von MotoGP aufbauen können. Wir haben einen perfekten Zeitplan, um das vollständige Fahrrad sehr bald in Betrieb zu nehmen. Wir haben alles, was wir in den letzten Jahren der MotoGP -Teilnahme an diesem Motor gelernt haben, packt, und ich bin sehr zuversichtlich, dass dieses Kunstwerk ein Benchmarke in den Sas und Masons -Tithons.
Das indonesische MotoGP am vergangenen Wochenende war die beste Runde des Jahres für das Fabrik -Red Bull KTM -Team, wobei Pedro Acosta den zweiten Platz vor Teamkollege Binder auf dem vierten Platz belegte.
Pedro Acosta fährt mit seinem KTM in Mandalika. Fotokredit – Gold und Gans
