Der neue 1,6-Liter-Turbobenziner ergänzt die Achtsitzer-Reihe, aber für die sparsamere Version müssen Sie tief in die Tasche greifen
Kia Australien hat zusammen mit dem Facelift „KA4 PE“ des beliebten Achtsitzers die lang erwartete Hybridversion seines People Mover Carnival auf den Markt gebracht.
Der neue Antriebsstrang nutzt den 1,6-Liter-Turbobenzinmotor der Gamma II-Reihe mit 132 kW und 265 Nm sowie einen einzelnen Elektromotor mit 54 kW – der höchsten Leistung aller bisherigen Kia-Hybride – und 304 Nm.
Die Gesamtsystemleistungswerte für das Hybridsystem betragen 180 kW und 366 Nm.
Das neue Hybridsystem wird zusammen mit den beiden für das Carnival-Facelift angebotenen Antriebssträngen angeboten: dem bewährten 3,5-Liter-V6-Benzinmotor mit 216 kW und 355 Nm und dem 2,2-Liter-Diesel-Vierzylinder mit 148 kW und 440 Nm.
Im Gegensatz zu den bisherigen Motoren, die Achtgang-Automatikgetriebe verwenden, verfügt der Hybrid über ein Sechsgang-Design. Wie die anderen Motoren ist der Carnival-Hybrid nur mit Frontantrieb erhältlich.
Wenig überraschend ist der Kraftstoffverbrauch das Highlight der Hybrid-Variante. kombinierter Verbrauch liegt bei 5,8 l/100 kmmit 6,7 l auf der Autobahn und beeindruckenden 4,2 l im Stadtverkehr – oder über drei Mal im Stadtverkehr kraftstoffsparender als der V6-Benziner, der mit 9,6 l kombiniert und 13,2 l innerorts angegeben ist.
Zunächst wird der 1.6T-Hybridantrieb nur in einer einzigen Flaggschiff-Variante, der GT-Line, erhältlich sein. Preis ab $76,210Im Übrigen sind die V6- und Diesel-Alternativen in allen fünf verfügbaren Carnival-Ausstattungsvarianten verfügbar.
Eine vollständige Übersicht über die restliche Produktreihe finden Sie in unserem Artikel zu Preisen und Spezifikationen.
Zu den exklusiven Merkmalen der Hybridvarianten des Carnival gehören ein spezielles 19-Zoll-Raddesign und – erstmals beim Carnival – eine aktive Luftklappe in der Frontverkleidung für bessere Aerodynamik.
Systemtechnisch verfügt der Hybrid über eine exklusive, über Schaltwippen betätigte Einstellung der Bremsregeneration (mit Ein und Aus), eine E-Ride-Funktion zur motorunterstützten Kontrolle von Straßenunebenheiten, eine motorbetriebene E-Handling-Stabilitäts- und Agilitätsverbesserung und E-EHA (Evasive Handling Assist) zur Sicherheitsverbesserung.
Darüber hinaus wird der Carnival 1.6T Hybrid FWD, wie er offiziell heißt, im ersten Verkaufsjahr auf etwa 60 Exemplare pro Monat begrenzt sein. Er wird als Premium-Antriebsoption positioniert und hat einen Aufpreis von 3.300 US-Dollar gegenüber dem vorletzten GT-Line-Diesel (72.910 US-Dollar).
Die begrenzte Verfügbarkeit ist größtenteils auf Lieferengpässe zurückzuführen. Es gibt eine einzige Fabrik, die den Carnival-Hybrid sowohl mit Links- als auch mit Rechtslenkung für alle weltweiten Märkte produziert, wobei der Löwenanteil der Produktion auf Kias heimischen koreanischen Markt und in die USA geht.
Angesichts des in Australien eingeführten New Vehicle Efficiency Standard und des weltweit zunehmenden Drucks durch schärfere Emissionsvorschriften wird jedoch erwartet, dass der 1.6T-Hybridantrieb künftig auch in Carnival-Varianten niedrigerer Ausstattungsvarianten Einzug halten wird. Kia Australia hat sich allerdings noch nicht zu einem konkreten Zeitpunkt geäußert.
Das neue Facelift des Kia Carnival ist jetzt im Verkauf.
Kia Carnival 2024: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich ohne Straßenkosten.
- S Benzin: 50.150 $
- S Diesel: 52.380 $
- Sportbenziner: 56.050 $
- Sport Diesel: 58.280 $
- Sport+ Benzin: 62.380 $
- Sport+ Diesel: 64.610 $
- GT-Line Lite Benzin: 66.350 $
- GT-Line Lite Diesel: 68.580 $
- GT-Line Benzin: 70.680 $
- GT-Line Diesel: 72.910 $
- GT-Line Hybrid: 76.210 USD
