Jaguar Typ 00: Das radikal elektrische GT-Coupé läutet die mutige neue Ära der britischen Marke ein

Das schlanke Elektro-Coupé wird sich 2025 in einen viertürigen Rivalen zum Porsche Taycan verwandeln, mit einer angestrebten Reichweite von bis zu 770 km


Der Jaguar Typ 00 wurde als dramatisch aussehendes Konzept vorgestellt, das eine mutige neue Ära für die 90 Jahre alte britische Marke einläutet.

Jaguar erfindet sich nach Jahrzehnten unterschiedlicher Schwierigkeiten neu und der Typ 00 gibt visuelle Hinweise auf eine viertürige Luxuslimousine, die 2025 vorgestellt wird, um mit dem Porsche Taycan zu konkurrieren und eine neue Reihe vollelektrischer Modelle anzuführen.

Der Typ 00, der laut Jaguar „Type Zero Zero“ ausgesprochen wird, wurde über Nacht auf der Miami Art Week enthüllt und zeigt, wie Jaguar mit seinen Produkten der nächsten Generation seinem neuen Marketing-Slogan „Kopiere nichts“ gerecht werden will.

Es zeigt auch, dass die Marke mit der erneuten Verwendung des Type-Präfixes im Modellnamen des Konzepts sowie der langen Motorhaube des Coupés, die an klassische Jaguar-Modelle wie den Sportwagen E-Type erinnert, die Verbindung zu ihrer Vergangenheit nicht vollständig abbricht XJS-Coupé.

Der Typ 00 ist in den Außenfarben Miami Pink und London Blue erhältlich und verfügt über eine hohe Gürtellinie und ein relativ flaches Glashaus – mit unsichtbare A-Säulen trägt dazu bei, einen umlaufenden Windschutzscheibeneffekt zu erzeugen.

Die markanten und imposanten Front- und Heckpartien sind mit der neuen horizontalen „Strike Through“-Grafik von Jaguar versehen, wobei letztere über die gesamte Breite LED-Rücklichter integriert.

Die geneigte Dachlinie mündet in einer fensterlosen Heckklappe, wobei der Fahrer über nach hinten gerichtete Kameras, die dezent aus Messingbarren an den Vorderflanken angebracht sind, Sicht nach hinten erhält. Diese weisen auch das berühmte „Leaper“-Motiv von Jaguar auf.

Das Konzept basiert auf riesigen, 23-Zoll-Räder die auch die „Strike Through“-Grafik aufweisen

V-förmige Türen sind an der Basis der A-Säulen angelenkt und geben beim Öffnen den Blick auf einen auffallend minimalistischen Innenraum frei, der vielleicht weniger Hinweise darauf gibt, wie der Innenraum des Serienmodells aussehen wird, wenn er nächstes Jahr vorgestellt wird.

Das Konzept und seine Serienversion 2025 basieren auf der neuen Jaguar Electric Architecture (JEA)-Plattform, die einen langen Radstand mit sich bringt, der beim viertürigen Showroom-Modell voraussichtlich noch länger sein wird.

Jaguar hat ein WLTP-Ziel bestätigt Batteriereichweite von bis zu 770 kmzusammen mit einer Schnellladeleistung von 321 km in nur 15 Minuten.

Obwohl keine weiteren Details bekannt gegeben wurden, wird erwartet, dass der Typ 00 über eine Batterie mit mehr als 100 kW verfügt.