Honda hat seinen 2025 WorldSBK Challenger für die Fahrer Iker Lecuona und Xavi Vierge im vierten Jahr vorgestellt, aber leider gibt es keine wesentlichen Änderungen am Erscheinen des CBR1000RR-R.
Hondas neuer CBR1000RR-R wird in dieser Saison voraussichtlich konsequentes Bedrohungen für BMW und Ducati sein und setzt sich mit dem gleichen stilistischen Thema fort wie in den vergangenen Jahren und zeigt die traditionelle rote, weiße und blaue Farbkunst.
Sein Erscheinungsbild, es sei denn, es ist schwer, signifikante Unterschiede zu erkennen. Es gibt jedoch kleine Änderungen, da Honda den neuen Sponsor Ixon begrüßt hat, während das Werksteam auch den neuen technischen Partner Ohlins an Bord seiner Firelblade 2025 begrüßt hat.
Die Enthüllung der neuesten WorldSBK-Spec CBR1000RR-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R.
Honda Worldsbk
In den letzten Jahren wurden Kämpfe im MotoGP in WorldSBK ähnliche Probleme aufgetreten, da Honda oft die fünftbeste Marke war.
Sowohl Lecuona als auch Vierge sind Podiumsplitter in WorldsBK und werden ihre neuen Motorräder bereits vom 17. bis 18. Februar auf die Strecke bringen, wo Honda für den offiziellen zweitägigen Test in Phillip Island, Australien, anwesend sein wird. Die Saisonöffnung findet einige Tage später auf derselben Strecke statt.
Trotz der Kämpfe, in den letzten Jahren wettbewerbsfähig zu sein, erwartet Vierge, dass sich dies im Jahr 2025 verändern wird und sagt: „Sicher. In schwierigen Zeiten, um zu sehen, dass Honda alles drängt und alles, was es hat, auf den Tisch hat, um uns zu unterstützen, gibt uns definitiv Vertrauen.
„Wir alle haben doch das gleiche Ziel, nämlich so schnell wie möglich zu gewinnen. Also sind alle auf derselben Seite und wir werden davon angetrieben. “
LeCuona war auch beim Start etwas reservierter, als es um die Erwartungen an die neue Kampagne ging. Ich habe letztes Jahr erfahren, dass es vielleicht nicht die beste Idee ist, mit bestimmten Erwartungen zu beginnen. Vorerst ist der Plan, auf das Fahrrad zu steigen, die Tests unmittelbar vor dem australischen Rennwochenende abzuschließen und dann die Sitzung über das Wochenende selbst zu absolvieren. Ich liebe die Phillip Island Track, hatte aber in der Vergangenheit nicht viel Glück.
„Es ist geplant, mit einer guten Basis und in gutem Zustand, geistig und körperlich und in gutem Zustand und für alles bereit zu sein.“
