Honda hat seine zehn Custom-Build-Einträge vorgestellt, die es für die Wheels and Waves-Show 2026 in Biarritz, Frankreich, geschafft haben, die ein „On vs Off“-Straßenthema beinhaltet.
Für die diesjährige Veranstaltung hat Honda zehn Finalisten ausgewählt, darunter fünf CB750 Hornet und fünf XL750 Transalps.
Beide Produktreihen verfügen über Retro-inspirierte Modelle, einige der Sonderanfertigungen haben sich jedoch für ein völlig anderes Aussehen entschieden. Beginnend mit der Hornet-Reihe ist es das Concept 2077 von Honda Switzerland und Stark Industries, das die Aufmerksamkeit auf sich zieht. Auch der Look, den es anstrebt, ist unverkennbar: Das Motorrad ist von der Iron-Man-Figur inspiriert, die von Robert Downey Jr. als Tony Stark gespielt wird. Das Fahrrad verfügt über eine 3D-gedruckte Karosserie, einschließlich der neuen unteren Verkleidung und des Unterbodens der neuen Frontpartie.
Der mit Stillmoto entwickelte Beitrag von Honda Spain erhält ein Retro-inspiriertes Rennthema aus den 1980er Jahren. Es trägt den offiziellen Namen „Last Lap“ und nutzt eine neu gestaltete Frontverkleidung, die Stillmoto selbst gebaut hat. Außerdem ist es in einer von HRC inspirierten Farbgebung gehalten.
Ein weiteres Highlight aus dem Straßenangebot ist die White Venom Edition, die von Honda Deutschland und Motocrew produziert wurde. White Venom ist eine CB750 Hornet mit flachem Tracker-Design, das durch einen mattschwarzen Rahmen kontrastiert wird. Es beherbergt außerdem Rotobox Bullet-Carbonfelgen, die mit glatten Dunlop-Reifen umwickelt sind, während eine maßgeschneiderte Wilbers-Auspuffanlage den Look abrundet.
Was die Offroad-Reihe betrifft, die der XL750 Transalp gewidmet ist, gibt es wirklich keinen anderen Ausgangspunkt als das verrückt aussehende Dreirad von Honda Benelux und dem Händler Anquety Motor Sport. Der belgische Neuzugang wurde mit einer völlig neuen, maßgeschneiderten Schwinge, Hinterachse und einem Achshaltesystem ausgestattet, um den stark überarbeiteten, maßgeschneiderten Antriebsstrang des Trikes unterzubringen.
Wie der HRC-lackierte „Last Lap“-Beitrag von Honda Spanien haben sich Honda Italien und DRS Custom für die ikonische HRC-Trikolore der Marke an Bord ihres Transalp-Modells entschieden. Das Gleiche gilt nicht für den britischen Einstieg, der gemeinsam mit CJ Ball, einem Honda-Händler und einer Schulungsschule mit Sitz in Norwich, aufgebaut wurde.
Das Motorrad verfügt über eine hübsche Lackierung, die an die Rallye Dakar erinnert. Der vordere Kotflügel wurde angehoben, um seine Geländetauglichkeit zu verbessern, während verbesserte Geländereifen und Startnummerntafeln den Rennsport-Look vervollständigen.
Alle zehn Motorräder können auf der Wheels and Waves Show 2026 besichtigt werden, die heute (Mittwoch, 10. Juni) beginnt und am Sonntag, 14. Juni, endet. Der Custom-Build-Wettbewerb ist Teil der „Honda Customs“-Initiative des japanischen Unternehmens, die 2026 um ein neues Element erweitert wird. Jeder Build wird von Designern der Originalmotorräder überprüft, darunter Valerio Aieillo (Transalp) und Giovanni Dovis (Hornet) vom Forschungs- und Entwicklungszentrum von Honda in Rom.
