Honda hat stillschweigend sein erstes elektrisches Motorrad in voller Größe vorgestellt, als der E-VO-VO-Stil in Retro Cafe Racer auf den Markt in China trifft.
Die Nachrichten folgen aus Hondas Electric Sports Bike Concept, über das wir letzte Woche berichtet haben. Es wird zwar nicht angenommen, dass das neue Modell direkt mit diesem Fahrrad (oder seinem Geschwister, dem EV-Fun) zusammenhängt, eine klare Absichtserklärung von Honda und der Beweis dafür, dass es immer noch stark auf den elektrischen Motorradsektor abzielt.
Das Fahrrad hat sich zum Teil dem chinesischen Arm von Honda, Wuyang-Honda, zum Vorstand gekommen, wobei das Fahrrad in diesem Land als WH8000D bekannt ist. Es sind zwei Batterieoptionen angeboten, 4,1 kWh und 6,2 kWh, und die Batterien verwenden Honda-Sektor-kompatible Batterie-Tausch-Technologie. Das bedeutet, dass der Fahrer an einem Ladepunkt am Straßenrand anhalten und gegen einen frischen Saft ausgetauscht werden kann.
Berichten zufolge hat das 143 kg 4,1 kWH -Fahrrad eine Reichweite von rund 120 km (ca. 75 Meilen), was bedeutet, dass es fest an den städtischen Mobilitätssektor und nicht auf das Ende des Spektrums „City+“ ausgerichtet ist. City+ Motorräder sind für die Stadt geeignet und arbeiten gut auf offener Straße. Aus diesem Grund haben sie im Allgemeinen eine größere Reichweite und können höhere Top- und Kreuzfahrten beibehalten. Es kann in etwa einer Stunde und 30 Minuten über ein Hausladegerät oder einen kommerziellen Ladungspunkt am Straßenrand in einem Zeitraum von einer Stunde in einem Zeitraum von einem kommerziellen Straßenfahrzeug in Rechnung gestellt werden.
Das größere 6,2-kWh-Fahrrad verfügt über ein Triple-Battery-Setup und erhält einen beanspruchten Bereich von 170 km (105 Meilen). Dieses Fahrrad tippt auf die Waage bei 156 kg und kann auch über einen inländischen Stecker in etwa zweieinhalb Stunden oder über einen kommerziellen Ladepunkt in anderthalb Stunden aufgeladen werden. Für welches Fahrrad Sie sich entscheiden, erhalten Sie eine Spitzenleistung von 20 kW (20 PS), die es ihm ermöglichen sollte, mit der Autobahngeschwindigkeit bequem zu fahren.
Es wird angenommen, dass das neue Fahrrad nur in der asiatischen Region (insbesondere in China) landet und bei 30.000 CNY oder rund 3.000 GBP kostet.
