Als vielleicht überraschende Überraschung in der Nebensaison der WorldSBK hat Honda eine völlig andere Lackierung für seine 2026er Werksmotorräder vorgestellt.
Sie werden nicht überrascht sein, dass die HRC-Motorräder 2026 in gewisser Weise die traditionellen Farben Rot und Blau des Unternehmens verwenden, aber die Dominanz von Rot im Design stellt eine große Veränderung im Vergleich zu den meisten anderen Saisons dar. HRC ist 2019 als Werksleistung wieder in die WorldSBK eingestiegen, und es gibt auch etwas mehr Weiß als in den letzten Jahren.
HRC stellt dieses Jahr auch Veränderungen auf der Strecke fest, indem Jake Dixon und Somkiat Chantra aus dem MotoGP-Fahrerlager zum Team stoßen.
Jake Dixons Honda Fireblade 2026. Bildnachweis: Honda Racing Corporation.
Zu diesem Zeitpunkt ist Chantra natürlich praktisch ein Honda-Fan, denn sie hat den Weg zur MotoGP vom Asia Talent Cup über die JuniorGP-Serie bis hin zur Weltmeisterschaft mit Honda-Unterstützung durchlaufen und mit dem Honda Team Asia in der Moto2-Kategorie teilgenommen, bevor sie 2025 mit LCR Honda einen werksunterstützten Wechsel in die MotoGP vollzog.
Dixon hingegen ist ein Neuling im gesamten Unternehmen, da er bisher während seiner gesamten Karriere bei Teams außerhalb des Werks tätig war. Der siebenfache Grand-Prix-Sieger war der einzige der beiden, der im Januar an den europäischen Tests teilnahm, da Chantra sich in Sepang eine Verletzung zugezogen hatte. Allerdings waren es dank des schlechten Wetters in Jerez und Portimao auch nicht die nützlichsten Tests in Dixons Karriere.
Der letzte Test der Vorsaison findet am 16. und 17. Februar auf Phillip Island statt, bevor am 20. und 22. Februar die erste Runde der eigentlichen Saison am selben Ort stattfindet.
