Eine Motorradtour muss nicht unbedingt bedeuten, dass man in gepanzerte Lederklamotten und klobige Stiefel schlüpfen muss. Es gibt viele bequemere Freizeitoptionen, die dennoch ein gewisses Maß an Schutz bieten, wie zum Beispiel die Furygan Stockton Air D30-Stiefel, die ich in den letzten Monaten getestet habe.
Ich habe mit den Schuhen Hunderte von Kilometern auf allen möglichen Maschinen zurückgelegt, darunter Motorroller, Sportmotorräder und Adventure-Bikes, meist bei warmem, trockenem Wetter.
Hauptmerkmale
- Verstärkte Ferse und Zehen
- Schalthebelschutz
- D30 Knöchelschutz
- Herausnehmbare Innensohle
Es sind stylische Stiefel, egal ob Sie sich für die schwarz-rote Kombination oder die graue Ausführung wie hier getestet entscheiden. Auch wenn sie einem Paar High-Top-Sneakers von Unternehmen wie DC Shoes oder Vans nicht unähnlich sehen, sollten Sie nicht glauben, dass sie genauso bequem sind.
Mit verstärkten Elementen und D30-Knöchelpanzerung sind sie nicht so flexibel wie ein normales Paar Turnschuhe, aber sie lassen sich deutlich leichter anziehen und darin herumlaufen als ein Paar Sport- oder Tourenstiefel. Sie bieten zwar nicht so viel Schutz wie so etwas, fühlen sich aber robust genug an, um ein Gefühl der Beruhigung zu vermitteln, wenn Sie sie zugunsten einer solideren Option aus dem Schrank holen.
Furygan Stockton Air Stiefel – Sohle
Die Stockton-Stiefel eignen sich dank ihrer hervorragenden Belüftung und des niedrigeren Profils, das mehr Beinfreiheit lässt, auch hervorragend für Sommerfahrten. Ich habe sie letztendlich viel häufiger getragen als erwartet, teilweise aus diesem Grund.
Wenn Sie an Ihrem Zielort ein bisschen laufen müssen, vielleicht um ein paar Geschäfte zu besuchen oder auf einem Motorradtreffen andere Motorräder anzustarren, sind die Stocktons in Sachen Komfort vollkommen akzeptabel. Wenn ich allerdings etwas weiter laufe, merke ich, dass meine Füße anfangen, ein wenig zu schmerzen, besonders dort, wo die Knöchelpanzerung endet, wo die Stiefel ein wenig einschneiden können.
Furygan Stockton Air-Stiefel – getragen beim Fahren einer Ducati Scrambler
Die Stockton-Stiefel sehen aus und fühlen sich wie ein Qualitätsartikel an, aber es gibt einige Stellen, an denen sie etwas früher Abnutzungserscheinungen zeigen, als mir lieb ist, darunter einige lose Nähte vorne am linken Schuh und einige starke Falten an den Seiten beider Schuhe.
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Mit 139,99 £ sind diese Stiefel teurer als einige deutlich kräftigere Sportstiefel wie die RST Tractech Evo IIIs, die ich dieses Jahr ebenfalls getestet habe. Allerdings sind Freizeitoptionen wie diese häufig teurer als man erwarten würde, daher sind die Stocktons nicht ungewöhnlich teuer – die Vanucci VUB-1s, die wir kürzlich ebenfalls getestet haben, sind sogar noch teurer, obwohl sie weniger Schutz bieten als die Stocktons.
Für den Preis, den man für die Furygan-Stiefel zahlt, hätte ich mir allerdings gewünscht, dass sie Abnutzungserscheinungen aufweisen und etwas bequemer sind. Wir würden zwar nicht so weit gehen, sie nicht zu empfehlen, aber wir meinen, es könnte sich lohnen, abzuwarten, ob sie im Angebot sind, bevor man den Kauf wagt.
