Nachdem Ducati im Juli sein erstes Motocross-Modell zu den Händlern gebracht hat, hat es sich bereits auf zwei neue Offroad-Modelle konzentriert, die irgendwann im nächsten Sommer auf den Markt kommen werden.
Die italienische Marke, die sich darauf vorbereitet, im Jahr 2026 ihr 100-jähriges Jubiläum zu feiern, hat letzten Monat im Rahmen ihrer großen Pläne für das nächste Jahr eine Vorschau auf die neuen Modelle Desmo250 MX und Desmo 450 Enduro gezeigt.
Diese Pläne sehen auch die Einführung des neuen Monster V2 vor, wobei das Modell 2026 bereits in Produktion geht. Letzten Monat wurden auch brandneue Hypermotard V2- und Hypermotard V2 SP-Motorräder vorgestellt, während ein neues DesertX V2-Modell in der Vorschau gezeigt wurde.
Der neue DesertX soll ab Mai 2026 bei den Händlern landen, der Desmo250 MX und der Desmo450 Enduro folgen jedoch erst danach.
Der Desmo250 wird als kleinerer Bruder des Desmo450 dienen, der dieses Jahr in der MXGP-Weltmeisterschaft an den Start ging. Dies wird auch im Jahr 2026 der Fall sein, dieses Mal jedoch mit drei statt zwei Werksmotorrädern, nachdem Ducati eine neue Partnerschaft mit dem erfahrenen niederländischen Team von Louis Vosters angekündigt hat.
Der Desmo250 MX-Prototyp war bereits vor seiner Veröffentlichung im Jahr 2026 im Einsatz, wobei Alessandro Lupino das Motorrad erstmals in der italienischen MX2-Meisterschaft vorstellte.
Die technischen Daten beider Motorräder wurden weitgehend geheim gehalten, obwohl letzteres von demselben flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor mit 449,2 cm³ profitieren wird, der auch im Desmo450 MX steckt.
Der Desmo450 MX leistet 62,6 PS bei 9.400 U/min und ein Drehmoment von 39,5 Nb-ft bei 7.500 U/min. Die Desmo450 Enduro wird voraussichtlich auch über die gleiche Showa-Federung wie das MX-Modell verfügen, mit voll einstellbarer 49-mm-Vordergabel vorne und einem Showa-Stoßdämpfer hinten.
