Ducati hat bestätigt, dass der Zweitplatzierte der WorldSBK 2025, Nicolo Bulega, im Rahmen eines Tests auf der Rennstrecke Angel Nieto Jerez in Spanien sein MotoGP-Debüt geben wird.
Die italienische Marke sagt außerdem, dass sie nach Bulegas Probetraining einen Ersatz für den neunmaligen Weltmeister Marc Marquez bekannt geben wird, der für den Rest der Saison 2025 fehlen wird.
Ducati gab am Donnerstag, 23. Oktober, bekannt, dass Marquez aufgrund seiner Verletzung am rechten Schlüsselbein den Rest dieser Saison verpassen wird. In derselben Pressemitteilung wurde Testfahrer Michele Pirro jedoch nicht als sein Ersatz bestätigt.
Stattdessen scheint Ducati die Tür für Bulega zu öffnen, um diesen Job zu bekommen, was Sinn macht, da er ab 2026 auch Teil des MotoGP-Entwicklungsteams des Unternehmens sein wird. Ganz zu schweigen davon, dass Bulega in den letzten zwei Jahren nun zweimal Zweiter in der WorldSBK hinter Toprak Razgatlioglu wurde.
Bulega war seit seinem Einstieg in die Meisterschaft im Jahr 2024 sehr beeindruckend. Aber da Razgatlioglu in der nächsten Saison in die MotoGP zu Yamaha wechselt, wird der Italiener nun der klare Favorit auf seinen ersten WorldSBK-Titel im Jahr 2026 sein.
Nicolo Bulega kämpft in Jerez gegen Toprak Razgatlioglu
Wenn Bulega nach seinem MotoGP-Probetraining in Jerez als Ersatz für Marquez ausgewählt wird, könnte er am Ende sowohl in Portimao (Portugal) als auch in Valencia (Spanien) fahren, den letzten beiden Rennen des Jahres 2025.
Davide Tardozzi, Teammanager von Lenovo Ducati, sagte Folgendes über den bevorstehenden Test von Bulega:
„Das ist etwas, was wir tun werden, weil wir möchten, dass er aufgrund seines Jobs im Jahr 2026, bei dem er uns bei der Entwicklung des neuen Motorrads helfen wird, mit dem Motorrad vertraut ist. Wenn er also über das 1000er-Motorrad Bescheid weiß, kann es ihm in Zukunft helfen. Nach dem Test werden wir dann entscheiden, was wir für die nächsten beiden Rennen tun. Der Test findet in Jerez statt. Das ist etwas, das wir gerne machen würden, wir besprechen es immer noch mit ihm. Aber wir denken, dass es möglich wäre.“ besser sein, aber alles wird entschieden nach diesem Rennen.“
WorldSBK-Fahrer hatten beim Wechsel zur MotoGP unterschiedliche Erfolge, aber die Geschichte hat uns gezeigt, dass wir keine zu hohen Erwartungen haben sollten. Und das, obwohl Bulega selbst ein brillanter Fahrer ist.
Der letzte Fahrer, der als WorldSBK-Fahrer in die MotoGP antrat, war Remy Gardner, der letztes Jahr bei seinen drei Auftritten den 17., 18. und 19. Platz belegte. Im Jahr zuvor belegte der zweifache WorldSBK-Champion Alvaro Bautista für Ducati den 17. Platz in Malaysia. Das verdeutlicht nur, wie schwierig es ist, in der MotoGP konkurrenzfähig zu sein, wenn man kein Vollzeitfahrer ist.
Ganz zu schweigen davon, dass Gardner und Bautista zuvor beide über umfangreiche Erfahrung im MotoGP-Rennen verfügten, was Bulega nicht tut, da er ein Rookie in der Klasse wäre, wenn er die Rolle als Marquez‘ Ersatz bekäme.
Nicolo Bulega fährt in Jerez eine Ducati Panigale V4 R
Gehen wir zurück ins Jahr 2012: Jonathan Rea wurde von Honda für die Teilnahme an zwei MotoGP-Rennen rekrutiert und belegte dabei die Plätze acht und sieben.
Allerdings ist das schon lange her, und seitdem hat sich in der MotoGP einiges verändert, vor allem aufgrund der Nähe aller Motorräder, was die Konkurrenzfähigkeit betrifft. Auch das Talentniveau in der gesamten Startaufstellung hat zugenommen, sodass die Spaltungen zwischen den Fahrern deutlich weniger offensichtlich sind.
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