Der Stadtrat von Birmingham hat Pläne angekündigt, später in diesem Jahr 30 km / h die Geschwindigkeitsgrenze für praktisch alle Straßen der Stadt zu machen. Der Umzug von den neuen Zahlen kommt auf den Rückgang der Menschen um 18 Prozent bei Menschen, die in der ersten Hälfte 2025 auf den Straßen der Region getötet oder schwer verletzt wurden, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Zwischen Januar und Juni 2025 verzeichnete die Polizei von West Midlands 471 Menschen getötet oder schwer verletzt von 575 im Jahr 2024. Laut dem Bürgermeister von Birmingham, Richard Parker, ist es nur der Anfang.
Die regionale Verkehrssicherheitspartnerschaft hat seit letztem Jahr beschleunigt und gefährlich fahren, mit einem „Verdreifachen“ der Durchsetzung. Allein im Juni verzeichneten mobile Transporter 3.781 Straftaten, Autobahnkameras erkannten 4.582 Instanzen, und das Kamera-Netzwerk der durchschnittlichen Geschwindigkeit verzeichnete 28.287 Straftaten.
Für Motorradfahrer bedeutet dies, dass der Speedo noch weniger Vorsprung gibt. Das Vorgehen beinhaltet auch eine verstärkte Überprüfung des Dashcam-Filmmaterials, die Finanzierung weiterer Speed-Kamera-Sites und die School Street-Programme, die in bestimmten Bereichen den Durchgang durch den Verkehr blockieren.
Der erste regionale Verkehrssicherheitsbeauftragte in Großbritannien, Mat Macdonald, leitet die Arbeit. Bürgermeister Parker sagt, dass der Plan Ergebnisse liefert, besteht jedoch darauf, dass „jedes verlorene Leben zu viele ist“ und verspricht fortgesetzte Investitionen in Sicherheitsmaßnahmen und weitere Durchsetzung.
Laut Craig Guildford, Chefin von West Midlands, ist die Region dank der Zusammenarbeit zwischen Polizei, Räten und Gemeinden „nationale Trends“.
Cllr Majid Mahmood, Birminghams Kabinettsmitglied für Umwelt und Transport, war stumpf: „Das Fahren ist ein Privileg, kein Recht. Schnelle und entscheidende Maßnahmen werden gegen diejenigen ergriffen, die die Regeln brechen.“
Für Biker gemischt das Bild. Langsamere Straßen könnten bedeuten, dass weniger Smidsys tragisch werden, aber das schnell expandierende Geschwindigkeits -Durchsetzungsnetz der West Midlands könnte auch bedeuten, dass Sie Ihren morgendlichen Pendelverkehr neu bewerten müssen.
Egal, ob es sich um eine lebensrettende Verschiebung oder einen Krieg gegen Spaß handelt oder (wie viele denken) ein Geld, um die Kassen des Rates zu steigern, eines ist sicher; West Midlands Riders wird das Leben in der Slow Lane führen, bevor das Jahr nicht mehr ist.
