Gestern gab Jorge Martin seine Absicht bekannt, Aprilia am Ende der MotoGP -Saison 2025 zu verlassen. Dabei warf er eine sprichwörtliche Handgranate in den Fahrermarkt und startete ein paar Monate früher die MotoGP ‚Dumme Saison‘.
Während wir in dieser Angelegenheit keine offizielle Antwort von Aprilia haben, ist es klar, dass die Noale -Fabrik die Wünsche des Spaniers respektiert, aber ein weiterer Fahrer benötigt, um 2025 zu erreichen. Das Ding ist, dass es nicht eine große Anzahl von Fahrern, an die sich Aprilia wenden kann, wobei der größte Teil des MotoGP -Rasters bereits Verträge für 2026 bereits unterschrieben und versiegelt hat.
Von den drei könnte Möglicherweise haben wir ENEA Bastianini, Luca Marini und den japanischen Rookie Ai Ogura.
Enea Bastianini und der KTM RC16
Bastianini begann zu Beginn dieser Saison für das Tech3 -KTM -Team zu rennen, obwohl er bisher nicht wirklich mit dem RC16 geschickt ist. Er bemühte sich immer noch, am vergangenen Wochenende in Silverstone mit dem Fahrrad in Silverstone in den Griff zu gehen, und beendete das Rennen mit einem niedrigen 15-Platz (18 Sekunden zurück von der Führung) und brachte das Ergebnis schnell als das schlimmste seiner Karriere. Würde er sich besser im Aprilia erstellen, obwohl der Umzug in ein italienisches Team ihn zumindest in der Garage etwas mehr zu Hause fühlen würde.
Luca Marini auf dem Honda Motogp -Fahrrad
Die nächste Option, Luca Marini, hatte 2024 eine harte erste Staffel mit Honda, obwohl das Fahrrad 2025 eine Ecke gedreht zu haben scheint, wie Johan Zarco auf der LCR Honda mit seinem Sieg in Le Mans und einem Podium in Silverstone zeigte. Marini ist auch in der Honda -Garage hoch angesehen und für seinen Niveau und analytischen Ansatz zum Aufbau des Fahrrads von dort ausgelobt, als er ankam. Zugegeben, er ist derzeit nicht in idealem Zustand, nachdem er während eines Trainings vor einem 8 -stündigen Gebot von Suzuka 8 Stunden streng ist, obwohl diese Verletzungen zu Beginn der nächsten Saison mit ziemlicher Sicherheit wiederhergestellt wurden. Ein gewisser Zweifel an dieser Theorie sind Berichte, dass Marini in Gesprächen mit Honda über die Erneuerung für 2026 in Gesprächen ist. Dies könnte für den italienischen Option wie die sicherere Option aussehen, anstatt das Fahrrad für 2026 zu wechseln.
Ai ogura
Der endgültige Name, der Martins Schuhe füllen könnte, ist das Trackhouse Aprilia Rookie Ai Ogura. Der japanische Fahrer war bisher der herausragende Rookie im Jahr 2025 und war regelmäßig seinen Trackhouse-Teamkollegen, den erfahreneren Raul Fernandez, und befindet sich derzeit auf 12 Platz in der Meisterschaft mit 43 Punkten. Angesichts der Fähigkeit von Ogura, seine Erfahrung in der Top -Klasse und sein bereits Insider -Wissen über das RSGP weit über den RSGP zu schlagen, ist er möglicherweise genau das Ticket, um sich Marco Bezzechi im Fabrikmann anzuschließen.
Dass alle alle abhauen, in Aprilia beschwichtigte Martins Anfrage, die Noale -Fabrik zu verlassen. Aber mit Radio -Stille des Teams an dieser Front müssen wir jetzt ein bisschen Wartespiel spielen, um weitere Informationen zu erhalten.
