Die Route für die Rallye Dakar im Jahr 2027 wurde bekannt gegeben und die Organisatoren legen deutlich mehr Wert auf Ausdauer. Mit 5.320 km gezeiteten Sonderprüfungen wird die Veranstaltung im nächsten Jahr die längste Dakar seit der Verlegung der Rallye nach Saudi-Arabien im Jahr 2020 sein.
Die 49. Auflage der Rallye, die vom Dakar-Direktor David Castera im Institut du Monde Arabe in Paris vorgestellt wurde, findet vom 1. bis 15. Januar 2027 statt. Sie beginnt und endet erneut in der King Abdullah Economic City, aber die diesjährige Route dürfte Fahrer und Crews stärker als je zuvor fordern.
Die Route für die Dakar 2027
Die Hauptzahl ist die Kilometerzahl, denn für das Jahr 2027 gibt es einen deutlichen Anstieg in der Länge der Veranstaltung. Die bisher höchste Wertungsprüfungssumme wurde im Jahr 2025 mit 4.903 km erreicht, was bedeutet, dass die Strecke im nächsten Jahr mehr als 400 km Wettbewerbsdistanz hinzufügt.
Und es wird nicht nur länger dauern, es hört sich auch so an, als ob es unvorhersehbarer sein wird. Nach Angaben der Organisatoren werden die Teilnehmer mit „ständigen Veränderungen der Landschaft und der technischen Anforderungen“ konfrontiert sein, wobei sich drei völlig neue Etappen rund um die Region des Roten Meeres konzentrieren. Die Route soll mehr Geländevarianten in einer engeren geografischen Schleife vereinen, was bedeutet, dass Fahrer noch am selben Tag von Hochgeschwindigkeits-Sandabschnitten zu technischen Navigationsabschnitten wechseln müssen.
Diese Vielfalt ist zu einem prägenden Merkmal der Dakar im saudischen Zeitalter geworden, obwohl es für 2027 eine bemerkenswerte Veränderung gibt. Die Organisatoren sagen, dass Sand eine größere Rolle spielen wird als in diesem Jahr, während felsiges Gelände etwas zurückgefahren wurde, eine Neuigkeit, die von Fahrern, die es satt haben, Räder, Reifen und Hände auf endlosen, mit Steinen gefüllten Pisten zu zerstören, durchaus begrüßt werden dürfte.
Außerhalb der Hauptrallye bestätigten die Organisatoren auch, dass Anmeldungen sowohl für die Dakar als auch für die Dakar Classic nun offen sind. Die historische Kategorie, die nun in ihre siebte Ausgabe geht, wird überarbeitete Vorschriften erhalten, die einen faireren Wettbewerb zwischen den verschiedenen Klassen älterer Maschinen schaffen sollen.
Über die neue Strecke und Veranstaltungslänge sagte Luciano Benavides, Gewinner der Dakar 2026:
„Es wird eine längere Dakar, und das gefällt mir wirklich, weil es bedeutet, dass die körperlich und geistig am besten trainierten Fahrer am Ende in einer besseren Verfassung sein werden, und das gefällt mir. Als Fahrer bevorzuge ich lange Tage. Mir gefällt auch das Format mit zwei Marathon-Etappen, und der zweite Marathon am Ende des Rennens wird es noch interessanter machen. Es wird weniger Informationen und weniger Strategie geben, was das Rennen noch spannender machen kann. Es wird eine großartige Ausgabe, und mit dieser längeren Strecke mehr.“ Sand, ich bin motiviert, nach Saudi-Arabien zurückzukehren und meinen Titel zu verteidigen, da ich weiß, dass dieses Rennen erst auf dem allerletzten Kilometer entschieden wird.“
