Der Moto Morini Corsaro GT soll in Produktion gehen

Ein Jahr nachdem Moto Morini auf der EICMA 2024 vorgestellt wurde, sagt es, dass es fast bereit sei, mit der Auslieferung seines Corsaro GT an die Händler zu beginnen.

Moto Morini hatte in letzter Zeit nicht die beste Zeit. Nur wenige Tage vor der EICMA verlor das in Italien ansässige chinesische Unternehmen seinen Vertriebspartner im Vereinigten Königreich, Irland, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg, Deutschland und Österreich. Aber die Marke machte auf der diesjährigen EICMA weiter und stellte eine Reihe neuer Modelle vor, darunter den Corsaro „sieht ein bisschen wie eine Ducati Streetfighter aus“, den Corsaro S „sieht ein bisschen wie eine Panigale aus“ und diesen Corsaro GT „sieht ein bisschen wie eine Multistrada und eine Tracer 9 aus“.

„Wer es liebt, alle Arten von Strecken in Angriff zu nehmen, vom städtischen Asphalt bis hin zu langen Straßenabenteuern, hat jetzt einen neuen Maßstab“, heißt es in einer Medienmitteilung von Moto Morini. „Der Corsaro GT wurde vollständig in Italien entworfen und konstruiert und ist für diejenigen konzipiert, die ein erstklassiges Fahrerlebnis wünschen.“

Angetrieben von einem flüssigkeitsgekühlten V-Twin mit 749 cm³ Hubraum erreicht der Corsaro GT eine Spitzenleistung von 94,6 PS bei 9500 U/min und ein Drehmoment von 54,5 lb-ft bei 7000 U/min. Auch eine A2-taugliche Version wird es geben, denn auch Leute unter 24 Jahren haben auf jeden Fall das Geld für ein nagelneues Motorrad.

„Jedes Detail ist darauf ausgelegt, jeden Kilometer für Fahrer und Beifahrer angenehm zu machen“, erklärt Moto Morini. „Der Corsaro GT vereint Eleganz, Kraft und Komfort in einem einzigen Motorrad.“

Wie zu erwarten ist das Fahrrad mit einer Voll-LED-Beleuchtung ausgestattet und die verschiedenen Extras können über einen 7-Zoll-TFT-Bildschirm beobachtet und gesteuert werden. Das bedeutet Bluetooth-Konnektivität und Multimedia-Funktionen.

2026 Moto Morini Corsaro GT

Laut Moto Morini verfügt das Fahrrad über ein „integriertes Navigationssystem“, was interessant wäre, wenn es wahr wäre. Wenn ein Hersteller diese Worte aneinanderreiht, bedeutet das normalerweise, dass das Fahrzeug über ein GPS-System verfügt, das unabhängig von Ihrem Telefon funktioniert – wie man es von einer Harley-Davidson Street Glide Ultra oder einer BMW K 1600 B kennt. Sie wissen schon: teure Motorräder. Bei so einem Fahrrad hätten wir die alte Route „Navigation per App“ erwartet.

Eine weitere High-End-Funktion, die dieses Motorrad verspricht, ist die Überwachung des toten Winkels.

2026 Moto Morini Corsaro GT

Moto Morini sagt, dass der Corsaro GT „in der zweiten Hälfte des Jahres 2026“ bei den Händlern eintreffen wird. Ob das in Großbritannien zutrifft, bleibt abzuwarten. Vermutlich wird ein anderer Distributor die Marke übernehmen, sobald MotoMondo am Silvesterabend offiziell das Kabel kappt, aber wir haben noch keine Details.

Auch zur Preisgestaltung gibt es noch keine Angaben.

2026 Moto Morini Corsaro GT

Spezifikationen des Moto Morini Corsaro GT 2026

MOTOR

749 cm³ 90° V-Twin

LEISTUNG

94,6 PS bei 9500 U/min

DREHMOMENT

54,5 lb-ft bei 7000 U/min

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (behauptet)

130 Meilen pro Stunde

SITZHÖHE

840 mm

TROCKENGEWICHT

205 kg

KRAFTSTOFFKAPAZITÄT

18 Liter

VORDERRADBREMSEN

Zwei 320-mm-Scheiben mit Monoblock-Bremssätteln

Hinterradbremse

Einzelne 255-mm-Scheibe mit festem Bremssattel

VORDERRADAUFHÄNGUNG

Voll einstellbare 43-mm-Upside-Down-Gabel, Federweg 145 mm

HINTERE AUFHÄNGUNG

Progressive Umlenkung mit Monofederbein, ferngesteuerte Vorspannungseinstellung, Federweg 145 mm

VORDERREIFEN

120/70-R17

HINTERREIFEN

180/55-R-17