Der beliebte Mittelklasse-Mazda CX-5 wird bald in der dritten Generation auf den Markt kommen und mit größeren Bildschirmen, Allradantrieb für die gesamte Reichweite und zusätzlichen Premium-Funktionen aufwarten. Der lang erwartete Hybridantriebsstrang wird jedoch erst in einem weiteren Jahr auf den Markt kommen
Mazda Australia hat die Preise für den CX-5 für sein größeres SUV der dritten Generation, das Mitte des Jahres erscheinen soll, unter 40.000 US-Dollar gehalten.
Die neueste Version des beliebtesten Fahrzeugs der japanischen Marke startet ab 39.990 $ vor Straßenkosten, eine Steigerung von 2750 US-Dollar gegenüber dem vorherigen Einstiegsmodell.
CX-5-Käufer werden entschädigt bemerkenswerte Upgrades einschließlich größerer Außenabmessungen, verbesserter Armaturenbretttechnologie und Allradantrieb in der gesamten Baureihe, wobei die Modelle mit Frontantrieb weggelassen wurden.
Wie bereits von Chasing Cars berichtet, wird zunächst nur ein Motor angeboten, ein entscheidender neuer, hauseigener Hybridantriebsstrang wird sich jedoch bis mindestens 2027 verzögern.
Damit hat Mazda keinen direkten Konkurrenten mehr zum bevorstehenden Nissan
Der CX-5 wird seinen Konkurrenten stattdessen mit einem gegenübertreten Neufassung des 2,5-Liter-Skyactiv G von Mazda Vierzylinder-Benziner, jetzt mit reduzierter Leistung 132 kW/242 Nm um den kombinierten Kraftstoffverbrauch von 7,5 l/100 km auf 7,4 l/100 km zu senken. Die bisherigen Leistungen betrugen 140 kW/252 Nm. Ein Sechsgang-Automatikgetriebe fährt fort.
Das Neue G Das Aggregat stellt ein Upgrade gegenüber dem 2,0-Liter-Benziner mit 115 kW/200 Nm des aktuellen Basis-CX-5 dar, stellt jedoch eine Herabstufung für höherwertige Modelle dar, die derzeit von einem 2,5-Liter-Turbobenziner mit 170 kW/420 Nm angetrieben werden.
Auch alle Klassen werden größer, wobei der CX-5 der dritten Generation nun etwa 120 mm länger ist als sein Vorgänger 4690 mm lang. Breite erhöht sich auf 1860 mm (um 15 mm gestiegen) und die Höhe steigt jetzt leicht an 1695 mm (bis 10mm). Der Radstand verlängert sich relativ stark um 115 mm 2815 mm.
Mazda CX-5 2026: Klasse für Klasse
Rein
Der neue Einstiegspreis für den CX-5 beträgt 39.990 US-Dollar vor Straßenkosten, könnte aber höher ausfallen, obwohl der Pure einen bietet Fülle an Funktionen über dem entsprechenden ausgehenden Maxx. Vor allem gewinnt das Reine serienmäßiger Allradantriebein größerer 12,9 Zoll Infotainment-Bildschirm (vorher 10,25 Zoll), größer, volldigital 10,25-Zoll-Fahrer-Instrumentenkombi Bildschirm (von teildigitalen 7,0 Zoll) und ein Stereoanlage mit acht Lautsprechern (bisher sechs).
Hinzu kommen Scheibenwischer mit Regensensor, Unterstützung für Fahrten und Verkehr sowie eine vordere Querverkehrsbremse.
Zu den übernommenen Funktionen der vorherigen Generation gehören: 17 Zoll Leichtmetallfelgen, Zweizonen-Klimaautomatik, 360-Grad-Kamera, Radar-Tempomat, schwarzer Stoffinnenraum sowie kabelgebundenes Apple CarPlay und Android Auto.
Evolve
Ein neuer CX-5 Evolve wird Mazdas Mittelklasse-Eröffner. Preis ab 42.990 $Er tritt die Nachfolge des 40.960 US-Dollar teuren Maxx Sport an und verfügt im Vergleich zu seinem Vorgänger erneut über Allradantrieb, größere digitale Bildschirme, acht Lautsprecher und eine Vielzahl von Sicherheitsfunktionen.
Der Evolve verfügt über beheizte, automatisch anklappbare Außenspiegel, beheizte Vordersitze, schlüssellosen Zugang, kabelloses Geräteladegerät, Lüftungsschlitze in der zweiten Reihe sowie kabelloses Apple CarPlay® und Android Auto™ von seinem Vorgänger.
Auf Tour
Der CX-5 Touring ist im Vergleich zu seinem Vorgänger um 1.000 US-Dollar gestiegen und beginnt jetzt bei 47.490 $. Es umfasst die oben genannten Funktionen sowie übernommene Funktionen, darunter beheizte und elektrisch verstellbare Vordersitze, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, elektrische Heckklappe, beheizte Seitenspiegel, Head-up-Display, beheiztes Lenkrad und einen Scheibenenteiser.
GT
Nahezu an der Spitze der Modellpalette steht eine optimierte GT-Variante, deren Preis bei liegt 51.990 $ (plus 1030 US-Dollar gegenüber dem Vorgänger). Zusätzlich zur neuen Ausstattung des Touring verfügt der GT über eine Dachreling, glänzend schwarze 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Stereoanlage mit 12 Lautsprechernbeheizte Rücksitze und USB-C hinten.
Akera
An der Spitze der CX-5-Reihe der dritten Generation steht ein neuer Akera zum Preis von 54.990 $ (plus 1840 $). Zu allen neuen Ausstattungen – zusätzlich zu denen des neuen GT – gehört ein riesiger 15,6-Zoll-Infotainment-BildschirmSchaltwippen, belüftete Vordersitze, Panorama-Schiebedach und ein neues „Personalisierungssystem“.
Alle Mazda CX-5-Modelle sind durch a abgedeckt Fünf Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Mazda geht davon aus, dass der CX-5 Evolve die meistverkaufte Klasse sein wird, gefolgt vom Pure und Touring.
Mazda CX-5 2026: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
- Rein: 39.990 $ (+2750 $)
- Entwickeln: 42.990 $ (+2030 $)
- Touring: 47.490 $ (+1.000 $)
- GT: 51.990 $ (+1030 $)
- Akera: 54.990 $ (+1840 $)
