Der kleine SUV Mitsubishi ASX soll in Australien nach 16 Jahren im Verkauf ersetzt werden

Es ist fast alt genug, um wählen zu gehen, aber der abgenutzte kleine SUV von Mitsubishi wird endlich ersetzt…. von einem Renault


Mitsubishi Motors Australia hat die Einstellung seines kleinen SUV ASX nach 16 Jahren im Verkauf angekündigt. Der Nachfolger soll 2025 folgen.

Ab dem 1. März 2025 treten für alle Fahrzeuge neue ADR-Anforderungen in Kraft, die eine fortschrittlichere autonome Notbremsung vorschreiben.

Aufgrund dieser neuen Regelung werden auch der eher auf Stil ausgerichtete kleine SUV Eclipse Cross und der Pajero Sport nicht mehr verkauft. Weitere Informationen finden Sie in unserem separaten Artikel.

Mitsubishi gibt an, die Lagerbestände im Voraus vorbestellt zu haben – vermutlich genug, um die Lücke zwischen der aktuellen und der folgenden Generation zu schließen – wobei der breite Landetermin „2025“ die einzigen Angaben des japanischen Autoherstellers sind.

Der ASX der nächsten Generation ist im Wesentlichen ein umbenannter Renault Captur der zweiten Generation, der im Rahmen der aktuellen Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz geteilt wird. Dieses Modell wird seit 2023 in Europa unter dem ASX-Typenschild verkauft.

2024 Renault Captur Facelift vorne 3/4 statisch

Der Captur der zweiten Generation, der seit 2019 im Handel ist, erhielt im April 2024 ein Midlife-Facelift, und Mitsubishi folgte später in diesem Monat mit einer eigenen Version, die optisch besser zu unterscheiden war als die nahezu identische Version vor dem Facelift.

Hybridantriebe, moderne Innenräume und mehr

Der neue ASX basiert auf der CMF-B-Plattform, die zu einer deutlich verbesserten Fahrdynamik führen soll, die von Kritikern immer wieder kritisiert wurde Autos jagen in der Bewertung, weil sie deutlich unter dem Klassendurchschnitt liegt.

In Europa ist der ASX entweder mit einer Mild-Hybrid- oder einer traditionellen Hybrid-Option erhältlich.

Ersterer kombiniert einen 1,3-Liter-Motor mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, wobei ersterer die wahrscheinlichere Option ist, in Australien zu landen.

Mitsubishi wird höchstwahrscheinlich auch die 1,6-Liter-Hybridoption anbieten, die zusammen mit zwei Elektromotoren arbeitet, die von einer 1,2-kWh-Batterie gespeist werden. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 6,0 l/100 km für den Mild-Hybrid und 4,6 l/100 km für den Hybrid.

Auch im Innenraum wird es mit Features wie einem 10,4-Zoll-Vertikal-Touchscreen, einem 10,25-Zoll-Digital-Fahrerdisplay und einem Harman-Kardon-Soundsystem mit neun Lautsprechern einen gewaltigen Wandel im modernen Design geben.

Es sollte jedoch beachtet werden, dass der auf dem Captur basierende ASX mit einer Länge von etwa 4,2 m im Vergleich zum ASX mit einer Länge von eher 4,4 m ein deutlich kleineres Fahrzeug ist, was ihn eher in die Kategorie „leichter SUV“ als in die Kategorie „kleiner SUV“ einordnet.

Wie viel wird der neue Renault Captur in Australien kosten?

Diese Frage hat wahrscheinlich die Entscheidung, welches Modell die Nachfolge des aktuellen ASX antreten würde, bestimmt und sogar um einige Jahre verzögert. Aus diesem Grund wurde der kostengünstige kleine SUV Xforce, der in Entwicklungsregionen wie Thailand eingeführt wurde, in Betracht gezogen, aber letztendlich abgelehnt, da er nicht den australischen Sicherheitsstandards entsprechen würde.

Renault hat zuvor bestätigt, dass es den überarbeiteten Captur vor Ort anbieten wird, nachdem die Version vor dem Facelift im Jahr 2024 angeboten wurde. Der Preis lag damals zwischen 33.000 und 39.500 US-Dollar vor Straßenkosten, und aufgrund des neuesten Updates wird es wahrscheinlich einen kleinen Anstieg geben .

In jedem Fall liegt es weit über dem aktuellen Startpreis von nur 24.490 US-Dollar vor der Veröffentlichung.

Der Captur ist ein sich langsam verkaufendes Fahrzeug, von dem im Jahr 2024 nur 169 Einheiten auf 12.330 Einheiten des ASX ansteigen. Mitsubishi hofft jedoch, dass die Preise durch größere Skaleneffekte durch die Verlagerung weiterer Einheiten und die gemeinsamen Bemühungen, das gleiche Modell in Renault-Gestalt vor Ort anzubieten, steigen könnten für die derzeitigen Käufer auf ein attraktiveres Niveau gesenkt.

Wie auch immer, es wird noch eine Weile dauern, bis wir einen offiziellen Preis und Spezifikationen für dieses Modell sehen, also bleiben Sie dran Autos jagen für die neuesten Updates.