Anfang dieser Woche tauchten Patentbilder in China auf, die ein neues Fahrrad zeigten, das Italjets Dragster 700 Super Scooter unheimlich ähnlich war. In der Tat berichteten viele Verkaufsstellen, wie wir gehörten, über das potenzielle Ergebnis ein „Rebadged“ -Andragster 700 von QJ.
Das ist nicht ganz, was passiert. QJ wird Dragster 700 -Modelle aufbauen, allerdings nur für den chinesischen Markt, wobei Italjet den Besitz des Namens von Dragster 700, das Branding und die damit verbundene IP beibehält. Die Motorräder, die QJ für den chinesischen Markt baut, werden immer noch als Italjets ausgestattet und gebrandmarkt.
Für diejenigen, die es nicht wissen, hat Italjet vor ein paar Jahren große Wellen bei EICMA gemacht, mit der Ankündigung eines neuen Super-Scoters mit einem 700-cm3-Motor, manuellen Gears, 70 PS und Top-Spec-Chassis-Hardware von Ohlins und Brembo. Mit seinem hyper-aggressiven Styling und einem auffälligen Spezifikationsblatt machte das neue Fahrrad die Schlagzeilen auf der ganzen Welt zu Recht. Unter den sportlichen Karosserie- und italienischen Flaggen des Italjet befinden sich jedoch eine Menge von von QJ entwickeltes und erstelltes Hardware.
Das Spec -Blatt (und das Design!) Des Fahrrads ähnelt dem des Italjet, das derzeit in Europa produziert wird. Das QJ-Fahrrad kommt mit 75 PS, einem Bordsteingewicht von 205 kg, einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 120 km / h und einer handbetriebenen Kupplung und manuellen Getriebe an.
