Der britische Hard-Enduro-Ass Toby Martyn wurde in die Fahreraufstellung von Stark Future für das Red Bull Erzbergrodeo 2026 berufen, während sich der Hersteller von Elektromotorrädern darauf vorbereitet, den österreichischen Berg zum ersten Mal in Angriff zu nehmen.
Martyn wird Starks Herausforderung an Bord der Stark VARG EX anführen, nachdem die Organisatoren bestätigt haben, dass erstmals neben benzinbetriebenen Maschinen auch elektrische Motorräder antreten dürfen.
Offroad-Rennfahrer Toby Martyn
Der Fahrer aus Cornwall reist als eines der führenden Offroad-Talente Großbritanniens zum Iron Giant, nachdem er in der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2025/26 den fünften Gesamtrang belegte. Auch bei der Eröffnungsrunde der FIM Hard Enduro-Weltmeisterschaft 2026 zeigte er ein starkes Tempo, bevor mechanische Probleme seine Chancen zunichte machten.
Im Vorfeld der Veranstaltung sagte Martyn:
„Erzberg ist eines dieser Rennen, die unter die Haut gehen. Das Gelände, die Atmosphäre, die Herausforderung. Es gibt nichts Vergleichbares.“
„Wenn wir mit der Stark VARG EX hierher kommen, bin ich fest davon überzeugt, dass wir uns einen Namen machen und zeigen können, wozu wir fähig sind.“
Martyn wird bei Starks Werkseinsatz vom schwedischen Hard-Enduro-Spezialisten Eddie Karlsson und dem amerikanischen Fahrer Cooper Abbott unterstützt.
Cooper Abbott reitet auf dem Stark Varg EX in der Wüste
Karlsson kommt mit dem vielleicht stärksten Elektro-Rennsport-Stammbaum des Trios. Als ehemaliger Trial-Europameister und zehnmaliger schwedischer Trial-Meister hat er bereits einen Podiumsplatz beim Red Bull Los Andes Hard Enduro erreicht und die Silberklasse bei Red Bull Romaniacs gewonnen, erneut auf einem Stark VARG.
Abbott verleiht dem Team unterdessen jugendliche Feuerkraft, nachdem er sich in der internationalen Szene einen Ruf als einer der aufstrebenden Hard-Enduro-Stars aufgebaut hat.
Mit am Berg wird auch der ehemalige Motocross-Weltmeister Sébastien Tortelli sein. Der Franzose wird nicht am Hauptevent teilnehmen, sondern am Rocket Ride und Prologue teilnehmen und das Team das ganze Wochenende über unterstützen.
KTM Superenduro Erzbergrodeo
Die Ankündigung markiert einen weiteren wichtigen Meilenstein für den elektrischen Offroad-Rennsport. Das Red Bull Erzbergrodeo ist nach wie vor eines der härtesten Rennen im Motorradsport, bei dem jedes Jahr nur eine Handvoll Fahrer das Zeitlimit einhalten.
Für das Jahr 2026 werden sich Elektro-Teilnehmer durch denselben Prolog der offenen Klasse wie der Rest des Feldes qualifizieren und sich ihren Platz im Hauptrennen am Sonntag allein aufgrund ihrer Leistung sichern. Um die Einbindung der Fahrräder zu erleichtern, wurden bei der Veranstaltung spezielle Lademöglichkeiten und ein zugelassener Batteriewechselbereich eingerichtet.
