Das Tuninghaus Mansory ist vielleicht vor allem dafür bekannt, Hypercars für reiche Leute zu bauen, die auf den Vornamen „Sheikh“ hören, aber es steigt auch in das Zweirad-Geschäft ein. Das erste „Fahrrad“, das die Mansory-Behandlung erhielt, war die Vespa Elettrica Monaco Edition, obwohl ihr neuestes Ziel in jeder Hinsicht größer ist.
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Wir stellen den Mansory Maxi Scooter vor, der als Yamaha TMAX 560 begann. Mit dem Slogan „Power. Prestige. Perfection“ ist die neue Maschine im Grunde eine mit Kohlefaser überzogene Version des Standard-TMAX, mit scheinbar geringen oder gar keinen nennenswerten mechanischen Verbesserungen. Das ist wirklich keine Überraschung, wenn man bedenkt, wie unterschiedlich die Mechanik der Yamaha im Vergleich zu den Hypercars ist, mit denen das Unternehmen normalerweise zu tun hat.

Was es tatsächlich hat, ist scheinbar ausschließlich Kohlefaser. Von den Spiegelabdeckungen bis hin zu „Mansory“-Emblemen aus Carbon, die die berühmten Stimmgabeln ersetzen, gibt es keine großen Teile der Carbon-Karosserie, sondern nur kleine Blitze von der Nase bis zum Heck. Es verfügt über eine überarbeitete Frontverkleidung mit größeren, ausgestellteren Nasenlöchern, die den Nasenkegel krönen. Die Lackierung des Fahrrads ist laut Mansory eine „typische Mansory-Farbgebung“ – für Sie und mich ist das Türkis.

Für diejenigen, die ihren TMAX von Mansory kaufen möchten, sieht es so aus, als ob die Maschine durch den Kauf des Teilesatzes erstellt werden kann, der laut Marke als Ganzes gekauft werden muss und nicht separat verkauft werden kann. Es ist erwähnenswert, dass auf der Website kein Preis bestätigt wird und dass der Satz „Wenn Sie nach dem Preis fragen müssen, können Sie ihn sich wahrscheinlich nicht leisten“ tatsächlich von der Firma geprägt wurde.

Der oben erwähnte Vespa-Roller soll je nach endgültiger Ausstattung zwischen 11.000 und 30.000 £ gekostet haben, während der Grundpreis für den Elettrica bei rund 5.000 £ liegt. Vor diesem Hintergrund gehen wir davon aus, dass der „Mega-Scooter“ von Mansory die Kunden viel mehr kosten wird.
Dennoch ist es eine Kleinigkeit, wenn man die meisten Ölfelder im Nahen Osten besitzt.