Mehrere Marken nutzten EICMA, um die Cover einiger äußerst beeindruckender Motorräder zu übernehmen, und CFMoto war einer von ihnen, der mit dem Modell 675NK ein völlig neues Naked Bike vorstellte.
Die neue 675NK verfügt über einen Dreizylindermotor, der auf dem neuen Sportbike 675SR-S von CFMoto basiert, das sein Motorkonzept für das neue Sportbike auf der EICMA-Messe 2023 vorstellte.
Für das neue Modell 675NK soll der Dreizylindermotor von CFMoto 88 PS bei 11.000 U/min und ein Drehmoment von 50 Nm bei 8.250 U/min leisten. Man geht auch davon aus, dass das neue Naked-Motorrad des chinesischen Unternehmens in knapp vier Sekunden von 0 auf 100 km/h (0-62 mph) beschleunigen kann.
Das 675NK verfügt über eine voll einstellbare 41-mm-KYB-USD-Gabel und ein Monofederbein mit einstellbarer Vorspannung und Zugstufe. Die Bremsanlage besteht aus radial montierten Vierkolben-Bremssätteln, die vorne zwei 300-mm-Scheiben greifen, während hinten ein Einkolben-Bremssattel und eine 240-mm-Scheibe verbaut sind.
Das 675NK verfügt über ein neues 5-Zoll-TFT-Display, das Smartphone-Bluetooth-Konnektivität und eine umfassende Schnittstelle zum Zugriff auf Informationen und zum Anpassen der Fahrradeinstellungen bietet. Dank der 4G-Module und 6D-Sensoren der T-Box können Fahrer auch über die CFMoto RIDE-App auf Over-the-Air-Upgrades (OTA) und Interaktion zugreifen.
Was die Sicherheitsfunktionen betrifft, verfügt der 675NK über ein Zweikanal-ABS und ein einstellbares Traktionskontrollsystem. Es verfügt außerdem über eine verstellbare Sitzhöhe (810 mm Standard/830 mm hohe Option/795 mm niedrige Option) und wird in zwei Farboptionen erhältlich sein: Glacier White und Tundra Grey. Sowohl der Scheinwerfer als auch das Rücklicht bestehen aus LED-Beleuchtung, ebenso wie die Blinker.
Wenn Sie sich fragen, ob sich die neue 675NK überhaupt vom 650NK-Modell unterscheidet, dann ist dies der Fall, und zwar im großen Stil, denn das ältere Geschwistermodell verfügt über einen Parallel-Twin-Motor anstelle des neuen Triple-Motors der 675NK-Edition von 2025. Auch die Ästhetik sieht ganz anders aus, da das neue Modell über eine schlankere, spitzere Frontpartie verfügt.
