Das zweite Großraummotorrad der Great Wall Motor Company (GWM) wurde bei einigen Straßentests gesichtet, und wenn Sie ein Fan der Honda Rune waren, haben wir gute Neuigkeiten.
Das neue Modell wurde bereits gesichtet und wie einige frühere Spionagefotos des Motorrads zeigen, handelt es sich um einen großen, frechen und extrem langen Cruiser. Es folgt dicht auf den Fersen des GWM Souo S2000 GL, der letzten Monat vorgestellt wurde, und wie dieses Motorrad verfügt es über einen riesigen 2.000-cm3-Achtzylinder-Boxermotor.
Das GWM Suou, das Teile mit dem neuen Fahrrad teilt
Im Gegensatz zum S2000 GL ist das neue Motorrad allerdings viel reduzierter und weist eine minimalistischere Ästhetik auf, die sich bis hin zum stilisierten Scheinwerfer und den riesigen trapezförmigen Auspuffendrohren an Hondas Rune orientiert.
Über das neue Motorrad ist nicht viel mehr bekannt als das, was man auf diesem Spionagefoto sehen kann. Da die meisten Komponenten des Motorrads jedoch vom bestehenden S2000 GP übernommen wurden, können wir uns schon ein Bild von einigen der Spezifikationen und Funktionen machen. Sollte der Motor die gleichen Optionen wie der Grand Tourer haben, wird er mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DCT) sowie einer „EPB-Parkautomatik“ ausgestattet sein, bei der es sich vermutlich um eine Art Kriechgang handelt, der die manuelle Handhabung des Ungetüms ein wenig einfacher macht.
GWM verwendete einige typisch chinesische Ausdrücke, um den Motor des Suou S2000 GL zu beschreiben. In der Pressemitteilung heißt es: „Jedes Mal, wenn er gestartet wird, ist das tiefe, tiefe Brüllen so schockierend wie das Brüllen eines Löwen, voller Kraft und Majestät; beim Beschleunigen ist der Klang aufregend. Aufwallend, entzündet Leidenschaft und Blut.“ Wir warten mit angehaltenem Atem, um zu sehen, wie sie die neueste Kreation zusammenfassen.
Abgesehen vom Motor scheint der neue Cruiser über denselben Rahmen und dasselbe Fahrwerk wie der S2000 GP zu verfügen, was eine Hossack-Frontpartie (wie beim klassenführenden Tourer Honda Gold Wing) sowie eine halbautomatische und elektronisch einstellbare Federung bedeutet.
Die Technologie des minimalistischeren Cruisers ist möglicherweise nicht ganz so umfangreich wie die des Tourers, und da im abgespeckten Cruiser weniger Platz für die Montage eines Infotainmentsystems vorhanden ist, wird er wahrscheinlich nicht über das riesige 12,3-Zoll-Touchscreen-Armaturenbrett seines Geschwisters verfügen.
Das Rocket 3 R Storm
Das neue Modell würde in einen schwierigen Marktbereich vorstoßen, der in den letzten Jahren vollständig von Triumphs alles eroberndem Rocket 3 dominiert zu sein scheint. BMW hat mit der R18 versucht, den Hinkley-Rüpel vom Thron zu stoßen, doch die Verkäufe dieses Motorrads liefen schleppend, was BMW mit dem BMW R20 Concept ändern möchte.
Das BMW R20-Konzept
Wie beim Suou S2000 GL ist noch unklar, ob das Motorrad weltweit auf den Markt kommen soll oder ob es nur auf den chinesischen oder den asiatischen Markt beschränkt bleiben wird.
