Eine Initiative, die darauf abzielt, Fahrer dazu zu bringen, bessere Entscheidungen zu treffen, wird auf bestimmte Teile von Wales ausgeweitet.
Das in Schottland bereits in Kraft getretene Prime (Perceptual Rider -Informationen zur Maximierung von Fachkenntnissen und Genuss) von Straßenmarkierungen und Beschilderungen beruht auf der natürlichen Abneigung der Fahrer gegen bemalten Asphaltstücke, um sie beim Betreten von Kurven zu ermutigen, sich in einen sichereren Teil der Straße zu stellen.
Das System besteht seit 2021 in Schottland, wo Forscher eine signifikante Geschwindigkeitsreduzierung, eine bessere Straßenposition sowohl zum Ansatz als auch zum Spitze der Biegung sowie eine Verbesserung des Bremsverhaltens der Fahrer verzeichneten.
Das System ist nicht unähnlich der in Österreich beobachteten „Zeichenfolge der Perlen“.
In beiden Fällen liefern zusätzliche Straßenmarkierungen eine visuelle Referenz darüber, wo ein Motorradfahrer sein sollte, wenn er sich durch eine Ecke bewegen, und gleichzeitig die Einhaltung durch die einfache Tatsache fördern, dass es sich um Straßenmarkierungen handelt.
„Motorradfahrer vermeiden im Allgemeinen, auf Straßenmarkierungen zu fahren, auch wenn sie ausreichend griffig und nicht rutschend sind“, beobachtet ein Bericht über das österreichische System der Verband der Verband der Europäischen Motorradfahrerverbände.
Während das österreichische System kreisförmige Straßenmarkierungen in die Ecke legt, stellt das schottische und jetzt walisische System weitgehend Linien vor der Ecke. Diese helfen dabei, den Fahrer in Richtung der Mitte ihrer Fahrspur zu filtern. Dies verlangsamt den Fahrer und gibt ihm oder ihr eine bessere Chance, den Lastwagen nicht zu küssen, der sich auf der gegenseitigen Spur befinden könnte.
Ist es notwendigerweise die Kurventechnik, die Sie auf einer Spur verwenden würden? Vielleicht nicht. Aber du bist nicht auf einer Strecke.
„Beweise zeigen, dass Motorradfahrer zu den am stärksten gefährdeten Straßenkonsumenten gehören, insbesondere auf Straßen mit scharfen Biegungen“, sagt Kabinettssekretär für Transport und Nordwales, Ken Skates. „Prime ist ein effektiver Weg, um Risiken zu reduzieren und Fahrer zu unterstützen, um sicherere Entscheidungen auf der Straße zu treffen. Es war also das Richtige.“
Die Polizei von Nordwales und die Polizei von Dyfed Powys haben an vier Stellen in Nord- und Mid Wales erstklassige Markierungen umgesetzt:
- A5 Coed Bwlch, Rhysgog, Llangollen
- A487 PantperHog, Gwynedd
- A483 nördlich von Llanbadarn Fynyddd
- A483 Glascoed Hall, südlich von Newtown
„Die Polizei von North Wales ist stolz darauf, eine der ersten Kräfte in Wales zu sein, die Teil dieses potenziell lebensrettenden Projekts sind, das bereits in Schottland erfolgreich getestet wurde“, sagte Superintendent Simon Barrasford. „Wir hoffen sehr, dass die Hauptmarkierungen einen signifikanten positiven Einfluss auf das Fahrerverhalten haben werden.“
