Alle Schilder zeigen auf Luxus, High-Tech-Plug-in-Hybrid-4WD-Aufstieg in die australischen Ausstellungsräume von BYD.
Byds Luxus-Offroading-SUV, der eine halbe Stunde lang „schwimmen“ und 360-Grad-Tank-Turns ‚vor Ort durchführen kann Autos jagen Leser in Alice Springs.
Die U8 wird unter BYDs Yangwang-Luxus-Unterbrand in China verkauft, kann jedoch dieses Abzeichen aufgeben, um den Schwerpunkt auf den lokalen Erfolg der Muttergesellschaft von BYD (Build Your Dreams) in Australien zu halten.
Firmeninsider haben zuvor erzählt Autos jagen Dieser lokale Distributor EV Direct möchte die U8 nach Australien importieren und seine 4WD-Angebote nach der kürzlichen Einführung des BYD Shark 6-Plug-in-Hybrids erweitern.
Die U8 wurde im Rahmen von Heißwettertests im Nordgebiet einen Wohnwagen fotografiert
Während der U8 ähnliche Abmessungen wie der Landcruiser 300 von Toyota hat, verfügt er über einen radikal anderen Antriebsstrang-ein Plug-in-Hybrid-Setup, das Quad-Elektromotoren und einen 2,0-Liter-Turbo-Benzinmotor umfasst, der Strom für den Offroader erzeugt 49,1 kWh Akku.

Zusammen bieten die Motoren dem U8 beeindruckende Ausgaben von 880 kW und 1280 nm, während der behauptete Benzin-Elektro-Touring-Reichweite 780 km beträgt.
Die Tarnung scheint unnötig zu sein, wenn man Beispiele für das U8 -Feature in einigen BYD -Händlern in Australien mit der wahrscheinlichen Absicht, das Interesse der australischen Käufer zu messen.
BYD/EV Direct waren in der Regel aggressiv mit Preisen in Australien und es wäre interessant zu sehen, wo die U8 positioniert wäre, wenn man bedenkt, dass es in China das Äquivalent von 250.000 US -Dollar kostet.
Der Toyota Landcruiser, der von einem 3,3-l-Turbo-Diesel-Sechszylinder angetrieben wird, kostet zwischen rund 97.000 und 146.000 US-Dollar vor den kostengünstigen Kosten.