Der beliebte BYD Shark 6 Hybrid ist jetzt in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich durch Merkmale wie eine gebremste Anhängelast von 3.500 kg und mehr auszeichnen
Australiens beliebtestes Plug-in-Hybrid-Doppelkabinenfahrzeug ist jetzt noch attraktiver.
BYD hat bestätigt, dass sein Shark 6 ute erweitert wird drei verschiedene Gradejetzt umspannend ein billiger 55.900 $ vor Straßenkosten. Dynamisches Doppelkabinen-Fahrwerk, verbessert 57.900 $ Premium-Modell mit Wannenwanne und schnellerem, leistungsfähigerem Preis 62.900 $.
Sowohl das aktualisierte Premium als auch das Dynamic sind bereits im Verkauf, obwohl der Preis für das neue Preisknaller-Tablett derzeit noch nicht festgelegt ist. Das Spitzenmodell Performance soll im Mai auf den Markt kommen.
Die starke Drei-Klassen-Produktpalette von BYD vergrößert den Vorsprung des Shark gegenüber dem teureren Ford Ranger PHEV für 71.990 US-Dollar und dem GWM Cannon Alpha PHEV für 59.990 US-Dollar und hält gleichzeitig die Segmentführer Toyota Hilux für 45.990 US-Dollar und Isuzu D-Max für 46.200 US-Dollar auf Trab.
Alle drei Shark 6-Modelle, einschließlich des bestehenden Premium, werden laut BYD von einer verbesserten Allradantriebsfähigkeit und einem verfeinerten Straßenkomfort profitieren, während das Spitzenmodell Performance erstmals eine gebremste Anhängelast von 3500 kg und einen turbogeladenen 2,0-Liter-Super-Hybrid-Antriebsstrang auf dem Shark 6-Typenschild präsentieren wird.
Der neue 2,0-Liter-Turbovierzylinder leistet 350 kW (plus 29 kW) und 700 Nm (plus 50 Nm), wodurch sich die Sprintzeit des Shark von 0 auf 100 km/h um 0,2 Sekunden (jetzt 5,5 Sekunden) verkürzt. Das System gibt einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 1,5 l/100 km an – 0,5 l/100 km weniger als das bestehende 1,5-Liter-System des Shark 6.
Der Shark 6 Performance teilt sich mit seinen günstigeren Gegenstücken einen großen 29,58-kWh-BYD-Blade-Akku. Es wird einen neuen „Kriechmodus“ geben, der die Höchstgeschwindigkeit des Ute beim Abstieg in steilem Gelände auf 20 km/h begrenzt.
Der „Crawl-Modus“ wird später im Jahr durch Over-the-Air-Updates auf andere Varianten ausgeweitet.
Der günstigere Dynamic wird wie der Premium über eine gebremste Anhängelast von 2.500 kg verfügen, während die Nutzlast vorerst noch unbestimmt ist. BYD bietet für sein Dynamic-Cab-Chassis optional eine vom Händler passende, hochbelastbare Alu-Ablage mit acht Verzurrpunkten und zwei Aufbewahrungsboxen an. Eine Tragfähigkeit von einer Tonne würde die Attraktivität dieses Tabletts für Handelskunden erhöhen.
Der Innenraum des Shark 6 scheint in allen Ausstattungsvarianten unverändert zu bleiben, abgesehen von einem kleineren 12,8-Zoll-Infotainment-Touchscreen für den Dynamic anstelle des herkömmlichen 15,6-Zoll-Geräts. Ein 10,25 Zoll großes Kombiinstrument bleibt serienmäßig.
Weitere Informationen zu BYDs neuen Sharks werden voraussichtlich am Freitag, 10. April, auf der Melbourne Motor Show veröffentlicht.
BYD Shark 6: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
- Dynamisches Fahrerhaus-Chassis: 55.900 $
- Premium-Wannentablett: 57.900 $
- Leistungsfähiges Wannentablett: 62.900 $
