Benda Moto, der chinesische Motorradhersteller, wo die Schlagzeilen buchstäblich selbst schreiben. Aber ist es Zeit, die schrullige Marke ein bisschen ernster zu nehmen, da sie sich im Visier hat, einige der größten im Geschäft zu übernehmen?
Ich schreibe dies, als Bilder aufgetaucht sind, die einen neuen Motor aus der Marke zeigen und mich an das unkonventionelle Thema des LFC700-Inline-Vierzylinder-Cruisers festhalten, Benda hält es linkes Feld.
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Der fragliche Motor ist ein Inline-Sechszylinder mit 1.700 ccm und Abmessungen, die ähnlich sind, aber nicht identisch mit denen auf dem BMW K1600 sind. In der Tat wird der Kolbendurchmesser als gleich 72 mm berichtet, obwohl das Benda -Netzteil mit 1,5 mm mehr Schlaganfall mit einer etwas größeren Gesamtkapazität herausragt.
Wie der BMW -Motor verwendet die Benda -Einheit eine vorwärts geneigte Konfiguration, die dank einer leichten Verringerung des Schwerpunkts einen Teil des Gewichts des Motors verbergen kann. Und das ist der Schlüssel zu einem so großen Motor. Aber genau das, in dem sich der Motor befindet, bleibt abzuwarten.
Da Benda eindeutig eine Vorliebe für ungewöhnliche Triebwerke in unkonventionellem Chassis hat – siehe den oben genannten LFC700 -, konnten die chinesische Marken -Break -Deckung mit einigen wild aussehenden Honda Rune -artigen Superkreuzer sehen, obwohl das intelligente Geld etwas Konventionelleres ist.
Da Benda so nah am ursprünglichen Design des BMW -Motors segelt, könnte es sein, dass das Team einen neuen Super -Tourer im Einklang mit dem K1600 beobachten. Und es gibt weitere Beweise, um das zu sichern. An dem Motor verschraubt ein elektromechanisches Dual-Clutch-Getriebe sein, die gleiche Art von super-glattes Tech, die wir auf Hondas Range-Toping-Tourern finden. Mit dieser bestätigten Nachrichten erscheint es für mindestens das erste Fahrrad, das diesen Motor trägt, in der Touring -Kategorie zu landen.
Was wir über den Motor nicht wissen, sind harte und schnelle Spezifikationen wie Spitzenleistung, Drehmoment oder wie viel der Metallklumpen wiegt. Wir wissen, dass die Beemer -Einheit einen ernsthaft süchtig machenden 160 PS und einen satten 130 lb -ft -Drehmoment ausstechern.
Wenn Benda in die Nähe dessen kann, sind sie möglicherweise auf einen Gewinner.
